Новая проблема!!
Парни нужен совет бывалых. Есть вопросы по работе КПП на 911 996 турбо:
1.В оригинале педаль сцепления должна быть мягкой или жесткой?
2.После замены сцепления и маховика (оригинал) появилась следующая беда:
Педаль жесткая, присутствуют дополнительные скрипы при отпущенном сцеплении на холостом ходу... Сняли еще раз КПП и оказалось,что корзина цепляет за корпус КПП... Из-за чего такое может быть?
Мысли разные - от люфта в колене(износ полуколец колена),до не правильной установке маховика и сцепления (хотя там вроде сложно накосячить...)
Ваши мысли? Может сервисмены смогут что подсказать? Есть какие нибудь нюансы при замене сцепления?
В общем турбак висит на подъемнике, думаю что дальше делать...
Последний раз редактировалось Greddy; 01.10.2015 в 22:20.
|