Вот штуцер переходник такой примерно
он вкручивается в штатное место лямбды а лямбда соответственно в него, в нем на выходе -входе отверстие калибруется на глаз т.е. методом тыка. 1мм горит джеки чан,-2мм горит, 3 нет, не горит, все значит оставляем в покое дрель. Принцип замедлить на нее лямбду воздействие газов, тем самым постараться привести процесс и поток газов как и при стоке с катами.
Такие приблуды механического типа работают не на всех авто, на лексусе сложный алгоритм, я ставил электронные обманки.