Цитата:
Сообщение от Meloring
Только рама и двери + мотор 3,2 как бюджетный вариант.
Так же не стоит забывать что на Cayenne приходится больше половины продаж от общего объема всех моделей Porsche. И тот же Cayenne стал спасением для компании Porsсhe от финансового кризиса.
|
Кроме рамы и мотора и всевозможные мелочи, чего стоит только знаменитый тросик стеклоподъемника, который очень часто рвется у кайенов... При абсолютной идентичности с туарегом цена на него в 3 раза больше. Но это все маркетинг, так и должно быть. Премиум должен быть дороже.
А на счет продаж, ну так кто спорит, это самая продаваемая модель порше, да. Только от этого первое поколение этих машин лучше не стало.