Цитата:
Сообщение от eliseystolyar
и я ездил ))
на 996/997/991
турбак всегда ниже и жестче
в атмо куда больше комфорта
мерил ж*пометром ))
|
Факт, сравнивал на стоянке свой и 997тт, с4s выше гораздо.
Атмо в спорт режиме, как 997тт в комфортном

Ну и зимой, как бы нежно педалировать надо, а у турбо два режима педали газа, свич он, свич оф

Шутко
__________________
2011 Рorsche cayenne hybrid,
2010 Porsche 997 C4S PDK, в поиске cayman S 981