Цитата:
Сообщение от St.
ГТС весьма уступает старшему дизелю в динамике. Чтобы нормально ехать на ГТСе в городе, его нужно крутить до тех оборотов, которые в городе и не используются, и не к чему. Что есть у ГТСа? Внешность лишь и звук.
Но(!) ГТС имеет более жёсткую подвеску, он ниже в конце концов.
А бампер и оптику от турбо можно поставить без проблем. Плюс расход, плюс крутящий момент.
|
поддержу, езжу на эс дизель и катался на ГТС, ГТС с низов не едет.
В ГТС есть волшевная кнопка "бу-бу", в дизель эс ее не хватает, он всегда бубнит. а вообще машины совершенно разные