[Морячок]

Сообщение от AngelOfGrief

biser, здесь речь в первую очередь о том, что GT3 -- самый мощный атмосферник Порше. У атмосферника выход на момент на низах лучше, чем у турбо, а для спортивных целей это важно. Плюс, мотор GT3 традиционно строился на той же основе что и мотор турбо (Mezger), а не Carrera, что означает его бОльшую надёжность и ресурс. Но если я правильно понял, в последнем поколении GT3 мотор уже другой.

инфа 100%?

Турбо 660нм с 1950-5000rpm
GT3 440нм на 6250rpm