Цитата:
Сообщение от biser
Можете пояснить мне, смысл в этих gt 2 3 10, если есть турбо(s) и он быстрее, а gt чисто для трека, салон жесть итд?
|
Ну во-первых Гт2 новый кмк будет быстрее нового Турбо С ибо при одинаковой мощности и гораздо меньшем весе должно быть именно так. Хотя поживем - увидим
Ну а во-вторых (это я про смысл
), нужно понимать для чего конкретно нужен автомобиль типа 911 конкретному человеку. Для семи уважаемых членов Порше Клуба эти самые GT 2, 3 10 оказались боле привлекательны чем Турбо и поэтому они с нетерпением ждут прихода новых GT3 в 991 кузове (причем половина продала/продает свои Турбо, в том числе и S)
И в-последних - салон этих самых ГТ вы наверное видели только на фото, причем в плохом изображении (или путаете с чисто спортивными авто как то Cup и R). Про них правильнее сказать, что салона в них просто нет
. Думаю объяснять "почему" - не нужно. А вот в 991 ГТ3 можно заказать даже решетки воздуховодов из кожи, уж не говоря про весь остальной салон.