Любопытно еще несколько моментов - владелец гордится что новая резина на задней оси. Но размер не стоковый, - муфта полного привода не должна от этого пострадать?
Очки на фарах возможно отодрать, или эта прелесть под замену с фарами?
Руль что-то из немецких тюнеров вроде, но поменять не вижу проблемы как и ободрать наклейки. Тубро С - Может это х50? Чем визуально отличить от обычного тт? Турбины? может что еще?
Скорее напрягает несоответствие года выпуска, провисшие глушители и перекраска. Насколько сильной была авария и восстановление, что пришлось всю красить?
В принципе это все выясняемо диагностикой. Вот только куда ее гнать на диагностику в Волгоград?
|