На спортивных машинах, используют главный тормозной цилиндр с качающимся коромыслом, где ось- цилиндр, а плечи- контура ( обычно перед-зад) для регулировки тормозов. Так вот, при откручивании одного из плечей, вся система теряет работосособность. Лет 7 назад, один дальний знакомый разложил кузовную машину в мяче ( на одном из этапов чемпионата рф). Команда хотела расходы за ремонт ( или тотал) возложить на гонщика, однако ему удалось доказать не эффективность механизма ( у него просто открутилось одно плечо...) в общем надо машину смотреть, а потом выводы делать....
|