Начинать нужно с того, где собираешься потом ездить..
Маяк наилучшее место для тренировок, борьбы, обгонов, скорости.. Да, минусы очевидны- далеко от Москвы.
Крытый прокат это для корпоративов... Негде обогнать, едешь только по накатанной, отсутствие вариативности в управлении, негде особо ошибаться, и как следствие, негде исправлять ошибки, нет кретива в обгонах...
Плюс, если делать чемпионат именно зимой, то это даст дополнительный опыт в управлении заднеприводным автомобилем...
|