Цитата:
Сообщение от Борода
Ну вот и отправил бы к специалисту.
|
Думаю не в праве форума давать здесь какую либо рекламу. Моё дело подсказать правильный путь, а если человеку действительно нужно, то он легко загуглит.
Цитата:
Сообщение от Борода
Конвеерный робот дает погрешность толщины лкп до 20% на одной детали.
Если бы он этого не делал у колористов не было бы проблем с подборок цвета.
|
Цитата:
Сообщение от Борода
Нету. Есть ГОСТы стойкости лкп. А вот ГОСТов толщины лкп нету.
|
во первых противоречите сами себе... если есть погрешность, то есть и "ГОСТы" (ТУ)
а во вторых вы технолог малярно-кузовного цеха по производству а.м?
кстати, а причём тут "ГОСТы" и подбор колористами цвета? какая связь?
Помидор круглый, по тому что он зелёный)))
Цитата:
Сообщение от Борода
Вялый аргумент. Сколько среди этих "подобранных" остались "не вскрытыми" никто не знает.
|
Я конечно отдаю себе отчёт, что это просто жирный троллинг, но...
Предлагаю пари!
Вы выбираете любого мастера, дожидаетесь когда у него в ремонте появится свежая и сильно битая по жопе а.м, он восстанавливает её с заменой крыла, четверти или крыши. Далее вы находите ещё 2-5 таких же новых (что бы была гарантия целости) и ставите среди них восстановленную. Далее я определяю которая из них делалась. А что бы подогреть интерес, пари будет на деньги, которые заранее мы отдадим независимому рефери с форума. Ну как, готов вписаться в такое? Верняк
