На коробке (автомат) есть теплообменник рядом с ним стоит клапан,управляется вакуумом,когда машина не заведённая клапан открыт,когда заводишь он закрывается.Проверить просто,один в низу смотрит (яма,подъёмник) другой заводит,клапан должен закрыться,если этого не происходит смотрите тоненькую,пластиковую трубочку которая идёт от клапана к мотору. Они бывают ломаются от времени и антифриз всегда гоняет через теплообменник коробки,в результате машина долго греется и температура как раз около 80 чють больше не поднимается.
|