А еще в последний день дали покататься на новом Boxster S. После часа вождения на абсолютно плоской трассе (прохождение двух разных восьмерок) на липучке, 100% участников сказало, что это был маркетинговый ход Порше, для того, чтобы убедить сомневающихся, какую из машин (911 или Boxster) покупать
. При том же темпе прохождения, что и на 911 любое касание любой педали приводило к варианту "Плющенко отдыхает
". Единственный вариант удержать машину - абсолютно ровный газ и очень нежная работа рулем.