Давление масла
 

Поменял сегодня масло с фильтрами у официалов (mobil 1, 5w-30). Заметил, что слегка упало давление масла. Ранее было 1.5. Сейчас на прогретом (масло - 90) стало где-то 1.3. После активной езды, когда масло около 110, давление падает до 1.2. Также заметил, что само давление масла иногда начинает "гулять", в диапазоне где-то 0.1-0.2. В этот момент, если машина стоит заметны вибрации. Не подскажете, что это может быть? Машина 997 Turbo.

Уровень то ок? До этого вязкость была такая же?

Уровень масла, да, ок. До этого я масло не менял ;-) Спрошу у Moscow какое было

Скорее всего было по вязкости больше !:shock:

Это критично? Нужно снова сливать?

5W30 это для Volvo или Ford :)
Я думаю нужно 5W40, а лучше 5W50.

Раньше лилось 0W40. Советуете сразу поменять, не ждать?

Paket,
а вы не хотите выбрать масло с допусками и уровнем вязкости в соответствии с рекомендациями производителя к данному мотору и к данному пробегу?

Вы думаете, что чем выше высокотемпературная вязкость тем лучше масло?
Нет, ну серьёзно... откройте секрет чем в ваших глазах, в разрезе применительно к марке Порше, 5W50 лучше 5W30.

Я к официалам просто свозил на ТО, они вот такое и залили ;-) Придется теперь переделывать.

5w30 это очень жидкое масло, тем более сейчас не зима.
Меняйте на 0w40. Я же перешел на 10w50 очень доволен.

Так может его и залить? 10w50?

У меня 996тт. Вашем случаи если Вы льете мобил 1 то лучше 0w40 самое то.
Я же перешел на кастрол 10w60 для лето. 10-50 не правильно написал в первом посте.

Ок, залью тогда снова 0w40

Написал в представительство. В Porsche центре косяк признали. В качестве компенсации провели полную диагностику по 111 (или сколько их там), плюс осмотр цилиндров и замер компрессии. Разумеется, все бесплатно. Вдобавок подарили майку и кепку Porsche ;-))) Мелочь, но приятно.