Porsche 911 Carera (997 MkI)
 

Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Я являюсь новичком на вашем форуме. Очень давно хочу присоединиться к вашей большой семье. И вот наверное созрел. Прочитав не мало статей на форуме пришел к выводу что турбо 911-й самый отличный вариант!!! НО! Очень нравится 997-й кузов на ручке, и ценник сразу запредельный... Рассматриваю варианты 996-го, но в нем не очень импонирует экстерьер, да и интерьер тоже... Но мотор конечно главнее... Хотя и там ценник на машину с ручкой идет вверх, в сравнении с автоматом... После долгих раздумий, пришел к выводу взять все таки 997-й кузов, кареру на механике. И наткнулся вот на такое объявление
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60824566-adbba4.html
И у меня возникло сразу несколько вопросов:
1. Что это за такая волшебная КПП, про которую я не нашел ни чего?
2. Судя по рамке для номера речь идет о центре на Таганке, действительно ли оф.диллер делает такой ремонт и еще и дает гарантию на эти работы (на сколько я понимаю чугунные гильзы и ковка не являются заводскими запчастями при ремонте атмосферника)?
3. Традиционный вопрос, может кто то смотрел этот авто или же владелец является членом клуба и одним из Форумчан?
4. Вопрос не по теме, но задам... Распространяется ли продленная гарантия на машины ввезенные из других стран, а не официально купленные в России?

Цена подскочила на него буквально за 4 дня... первоначально стоял за 1330000, теперь полтора. Очень жду от вас ответов...

2 - нет
3 - а какая разница ? в уши зальют больше ? проверять в сервисе все равно нужно
4 - нет. да и 2005 насколько я понимаю не встанет , а уж с гильзованным мотором и подавно.

все в принципе встало на свои места. Что было в голове, то вы в принципе и озвучили... А что по первому вопросу? Чуш?

Максимум - шорт-шифтер - то есть механизм кулисы с укороченными ходами.

Немного не в тему: 996 турбо в стоке очень красив по моему мнению ;) И едет приятно быстрее 997 атмо, сравнивал недавно :)

Тем более всплыл снова этот вариант - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61153873-04972.html
Может кому пригодится.

Это новый владелец уже накатался и решил заработать свои 20 процентов?
Описание, по крайней мере, более толковое.

Да, сегодня наткнулся на этот вариант и хотел уже создавать тему, чтоб спросить что и как... Но не слишком ли цена волшебная за турбо S?

а сохранилось ли старое объявление где то? И может фото другие... Вариант достаточно интересный, но встает вопрос, а почему такая быстрая перепродажа, раз вы говорите, что этот авто уже был в продаже???

Живьем гембалла хороша...
валит тоже зачетно
если исправна

А как вам такой вариант?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61210223-2a9ee5.html

Я знаю владельца этого авто, вчера общался с ним. Там есть небольшая проблемка в коробке с первой передачей, он разбирал ее, вроде на шестиренке нет зуба, нужно было ждать ее долго, собрали как есть, коробочники сказали не страшно. На работе коробки это не сказывается.
Двигатель гильзован.

Ну раз это 996 Turbo то он вроде гильзован с завода... Или же с двигателем уже были проблемы и его перегильзовали? И еще, дорогие форумчане, что то я совсем запутался в модификациях 996-го. Есть ли у кого список всех модификаций, которые выпускались в 996-м кузове. интересует именно turbo версия. Просто у меня создается впечатление что заднего привода на механике не было вообще. В основном вижу либо полный на ручке, либо полный на автомате, либо задний на автомате. А самую желанную компоновку (задний, на механике) ни как не могу найти :( Помогите ответом, может я ищу не существующие вещи? :)

Koton писал про 997, похоже.

996 Turbo - всегда полный привод, но приводы на морде снимают без проблем, превращая в задний