Вопросы подбора и доставки 964 из оттуда
 

Тема создана для ликбелизации населения в вопросах покупки 964 за рубежом, анализа объявлений и пр.

...

По моему тема будет одной из самых коротких, так как ни одного законного способа привезти "оттуда" 964-й и поставить на учет до 2019Г. не существует:D. Все предлагаемые варианты - вероятность остаться без машины и практически невозможность его продажи в дальнейшем.

Что ж, я и этого не знал:thumbup: впрочем вопросы законности относительны...

Генерал, мобиле де перетряхнул, не вижу...

Андрей, если бы все было так просто и не было серьезных рисков, сколько ты думаешь было бы в РФ в продаже 964 и 993 (как впрочем и "сладких" машин других марок)?

Не знаю... Не изучал...

Уже 85000 евро. Когда я ее приметил она вообще стоила 76000

Я не так мрачно смотрю на это, поскольку есть живые примеры, когда уже несколько лет эксплуатация проходит безболезненно. Ведь это такие варианты, когда эксплуатация происходит далеко не каждый день...

Генерал, спасибо. Она новая... А по поводу вариантов - неразрешимых проблем нет... Навскидку гараж в Испании или как там было у классика: "...морем в Турцию ушел..."... Никто обратно морем не мешает...

Чем старее техника - тем большего и профессионального ухода требует. Для любителей выгоднее владеть янгтаймером, который обладает какими-либо оригинальными свойствами, выделяющими его в ряду себе подобных.

1000+?

Например, интерес может представлять 911 Carrera 3.0 (1975-76 MY)

Я тоже знаю пару человек, кто таким образом привез авто. Но у нас и с перебитыми номерами можно годами ездить. Просто всегда есть вероятность в итоге остаться без авто;) (только не нужно говорить, что еще бывают ДТП и угоны:). И главное - продать такую машину за нормальные деньги будет очень сложно.