Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

- Курилка (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=15)

- - Joss (https://porschec.ru/showthread.php?t=8349)

Цитата:

Сообщение от Joss (Сообщение 145854)

Это всё от лукавого. Пробег авто - вещь весьма объективная. Надеюсь,не надо пояснять,что речь о реальном пробеге,а не о показаниях одометра?

Поясните, как ваши рассуждения о пробеге потенциальный покупатель может практически использовать при выборе автомобиля.

Цитата:

Сообщение от Joss (Сообщение 145854)

Ресурс машин вообще,напрямую связан с пробегом (или моточасами),с поправками,конечно,на режим эксплуатации и обслуживания. Изнашивается не только мотор и другие механические агрегаты,но также и кузов в целом,о чём забывают часто. Электрическая и электронная часть тоже имеет срок службы,хоть и не столь явно выраженный.

Я не один год работал разработчиком электронных автоматизированных систем, в том числе для применения в автомобильной электронике. Очень интересно услышать критерии надёжности по которым потенциальный покупатель может их оценить при покупке авто.

Цитата:

Сообщение от Joss (Сообщение 145854)

Специалист,оценивая состояние автомобиля,кроме всего прочего,стремится по косвенным признакам понять истинный пробег и остаток ресурса машины.

У меня сейчас на одометре пробег примерно 77 тыс. км. Определите каков настоящий пробег моей машины и перечислите косвенные признаки по которым вы это определили, а также укажите методику определения.

Цитата:

Сообщение от Joss (Сообщение 145854)

Вы,похоже,также купили хорошо подготовленный автомобиль...

Перечислите критерии, а также основания на которых вы сделали данный вывод относительно моей машины. Осматривали ли вы салон, диагностировали подвеску, двигатель, КПП, ЛКП, смотрели диагностику моего автомобиля на PIWIS на момент его покупки?

Цитата:

Сообщение от Joss (Сообщение 145854)

П.С. Не хочу Вас обидеть,но читая ваши посты нельзя не заметить,что Вы слабо разбираетесь в технике. Это не в укор,а просто констатация.

Суждения, лежащие вне рамок логики и здравого смысла, не могут меня обидеть в принципе. Более того, свою жизнедеятельность я стараюсь строить на мышлении конструктивными категориями, а обида не является одной из них.

Перечислите основания упомянутой констатации, а именно критерии вашего определения "разбираться в технике", а также какие области науки, в рамках вами сказанного, относятся к "технике". На основании тестирования моих знаний в каких областях техники вами был сделан данный вывод, когда и кем проводилось данное тестирование и каковы его результаты?

Итого 5 вопросов. Жду 5 ответов.

Дмитрий, Спасибо за то что вывели болтовню в отдельную тему
тут и пишите

Цитата:

Сообщение от RustCorso (Сообщение 146097)

Дмитрий, Спасибо за то что вывели болтовню в отдельную тему
тут и пишите

Болтовня -- это рассуждения, не подкреплённые аргументацией и изобилующие эмоциями. Болтовня характеризуется не объёмом сказанного или написанного, а отсутствием смыслового содержания. Если отталкиваться от объёмов, можно любой научный доклад или диссертацию назвать болтовнёй.

Я вывел разговор сюда чтобы не нарушать правил форума, т.к. Денис неоднократно просил не флудить в темах о продаже. А писать я буду там, где сочту нужным. Если вас не устраивает что я пишу и где, прошу обращаться к модератору.

Цитата:

Сообщение от AngelOfGrief (Сообщение 146092)

Поясните, как ваши рассуждения о пробеге потенциальный покупатель может практически использовать при выборе автомобиля.

Я не один год работал разработчиком электронных автоматизированных систем, в том числе для применения в автомобильной электронике. Очень интересно услышать критерии надёжности по которым потенциальный покупатель может их оценить при покупке авто.

У меня сейчас на одометре пробег примерно 77 тыс. км. Определите каков настоящий пробег моей машины и перечислите косвенные признаки по которым вы это определили, а также укажите методику определения.

Перечислите критерии, а также основания на которых вы сделали данный вывод относительно моей машины. Осматривали ли вы салон, диагностировали подвеску, двигатель, КПП, ЛКП, смотрели диагностику моего автомобиля на PIWIS на момент его покупки?

Суждения, лежащие вне рамок логики и здравого смысла, не могут меня обидеть в принципе. Более того, свою жизнедеятельность я стараюсь строить на мышлении конструктивными категориями, а обида не является одной из них.

Перечислите основания упомянутой констатации, а именно критерии вашего определения "разбираться в технике", а также какие области науки, в рамках вами сказанного, относятся к "технике". На основании тестирования моих знаний в каких областях техники вами был сделан данный вывод, когда и кем проводилось данное тестирование и каковы его результаты?

Итого 5 вопросов. Жду 5 ответов.

Извиняйте за краткий ответ,- я не любитель писать романы ни о чём. :)

По моему мнению,человек,путающий шпонки,шпильки,и штифты (Ваша тема о шкиве коленвала),называться технически грамотным не может.
Достаточно? Кому нет,пусть почитают Ваши тексты,там ещё найдётся немало подтверждений,уверен.
И посему не вижу смысла повторять,что техника имеет ресурс и т.д. и т.п...

Далее. Под понятием "техника" здесь подразумевались автомобили.
Впрочем,шпонки применяют не только в автомобилестроении...

По поводу Вашего Порше. Я написал "похоже",Вы это заметили? История ваших ремонтов и высказывания других участников форума вполне позволили мне это предположить.

П.С. Видео :thumbup:

П.П.С. Прошу прощения за запоздалый ответ,- первый раз зашёл в этом году.