![]() |
PORSCHE CAYENNE TURBO S
ÂÑÅÌ ÏÐÈÂÅÒ!
ÌÎÄÅËÜ: 2009 PORSCHE CAYENNE TURBO S ÈÍÒÅÐÅÑÓÅÒ ÑËÅÄÓÞÙÅÅ: ÇÈÌÀ ÅÙÅ ÍÅ ÍÀÑÒÓÏÈËÀ, ÍÎ ÏÐÎÕËÀÄÍÎ ÓÆÅ ÎÒ 0 ÄÎ + 8 ÇÀ ÁÎÐÒÎÌ. ÇÀÂÎÆÓ ÀÂÒÎ, ÎÁÎÐÎÒÛ ÃÄÅ-ÒÎ 1100, ÄÀËÅÅ ÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ ÈÕ ÎÏÓÑÊÀÅÒ ÀÂÒÎÌÀÒÎÌ ÄÎ 800. È ÒÓÒ ÌÀØÈÍÓ ÍÀ×ÈÍÀÅÒ ÂÈÁÐÈÐÎÂÀÒÜ È Ê ÒÎÌÓ ÆÅ ÎÁÎÐÎÒÛ ÏËÀÂÀÞÒ. ÏÎ ÈÑÒÅ×ÅÍÈÈ 1 ÈËÈ 2, ÝÒÎ "×ÓÄÎ" ÏÐÎÕÎÄÈÒ È ÄÂÈÆÎÊ ÐÀÁÎÒÀÅÒ ÍÎÐÌÀËÜÍÎ.  ÏÎÐØÅ ÖÅÍÒÐÅ ÑÊÀÇÀËÈ, ×ÒÎ ÄËß ÒÀÊÈÕ ÄÂÈÆÊΠÝÒÎ ÍÎÐÌÀËÜÍÎ ÏÐÈ ÕÎËÎÄÍÛÕ ÒÅÌÏÅÐÀÒÓÐÀÕ. ÍÎ ×ÒÎ ÒÎ ÌÍÅ ÊÀÆÅÒÑß,×ÒÎ ÎÍÈ ËÈÁÎ ÍÅ ÇÍÀÞÒ ×ÅÃÎ ÒÎ , ËÈÁÎ ÍÅ ÕÎÒßÒ ÈÑÏÐÀÂËßÒÜ. ÒÀÊÆÅ ÎÍÈ ÑÊÀÇÀËÈ ,×ÒÎ ÑÌÎÒÐÅËÈ ÏÐÈ ÏÎÌÎÙÈ ÑÂÎÅÃÎ ÂÎËØÅÁÍÎÃÎ ÊÎÌÏÜÞÒÅÐÀ, ÊÎÒÎÐÛÉ ÏÎÊÀÇÀË,×ÒÎ ÂÑÅ ÕÎÐÎØÎ. ÊÒÎ ÍÈÁÓÄÜ ÑÒÀËÊÈÂÀËÑß Ñ ÒÀÊÎÅ ÏÐÎÁËÅÌÎÉ ÈËÈ Ó ÊÎÃÎ ÅÑÒÜ ÒÓÐÁÎ ÈËÈ ÒÓÐÁÎ Ñ. ÑÏÀÑÈÁÎ,ÞÐÈÉ |
Ýòî íîðìàëüíî íå òîëüêî äëÿ Òóðáî.  õîëîäíîå âðåìÿ äâèãàòåëü çàâîäèòñÿ íà ñèëüíî îáîãàùåííîé ñìåñè è íåóñòîé÷èâî ðàáîòàåò íà ïåðåõîäíîì ðåæèìå ò.ê. åùå õîëîäíûé. Âñå ðàâíî, ÷òî çàâåñòè â õîëîä äâèãàòåëü "áåç ïîäñîñà": ïîêà íå ïðîãðåþòñÿ ñâå÷è è ìàñëî íå ïðèîáðåòåò íîðìàëüíóþ òåêó÷åñòü, äâèãàòåëü áóäåò "ïîäêîëáàøèâàòü".
|
ÑÏÀÑÈÁÎ!
|
Äà íîðìàëüíî! Ó âñåõ òàê!
|
Òåêóùåå âðåìÿ: 20:46. ×àñîâîé ïîÿñ GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Ïåðåâîä: zCarot
Îôèöèàëüíûé ôîðóì Ïîðøå Êëóáà