Боевые круги, сколько можно и нужно ли остывать
 

Коллеги, вопрос или скорее интерес.
Вот на обычных С 4С 997 сколько можно дубасить кругов/минут?
Понятно что факторов море, но все же...
На 1М например чувствуешь что круг, два и надо остывать... Машина сама дает понять.
На 911 такого нет, но всеже 2 боевых - остыл - два боевых или волить все 15 минут например )

ЗЫ про ГТ не спрашиваю.

Верно, что зависит от многих факторов, от трека и проч - но грубо - больше 2 боевых подряд я бы не стал. Дороже будет. Либо начинать колхозить авто устанавливая обдув тормозов дополнительный.

Стас, а в очной гонке как ехать??))

Тормозить помягче и пораньше:D

пока резина и тормоза держат и мотор не греется. у меня на каймахе необходимости стыть практически не возникает

Пока была БНВ 335, и я пытался кататься на ней в Мячково - ей становилось не по себе на первом же быстром круге - ползла температура масла, потом начинала тупить коробка и переставали адекватно тормозить тормоза. Турбак - тьфу три раза - не подает и за 20 минут непрерывного дубасенья на жаре никаких признаков усталости и недовольства.

Колхозить!)) Обдув тормозов ставить - не в качетсве рекламы, но наскольо я знаю тот же raceport мастера по этой теме ;)

+1
Только резина плыть начинает..

у меня знакомый на 335 тоже страдал адски... но это же сАААвсем кражданская машина - с тем же успехом и на Х5 можно

Согласен. Хотя мотор там был чудесный.

На штатных колодках и тормозухе не рекомендую дубасить, лучше сразу поменять. На более-менее спортивных - времени 10-15 минут достаточно для 6-7 кругов плюс круг на остыть. За день делал до 7 таких заездов, правда не 4С, а обычная carrera. Требование колхозить обдув желательное, но не обязательное, пригодится только в гонках 20-30 минут и в сильную жару может быть.

У меня тоже проблем не было вообще никаких на 10-минутных заездах. Проехали без передышки, потом один круг охлаждающий -- вместе со всеми.

Это о том самом единственном дрифте речь? :D помню-помню

Я после каждого поста Дмитрия про трек об этом думаю, но воспитанность не позволяет написать :D :thumbup: