Ищу живой 911 турбо к следующему сезону .
 

Всем доброго дня.
Решил купить 911 т попробывать так сказать зверя в деле))
Подскажите на что обратить внимание при покупке , имею ввиду специфические для этой машины болячки .
Хочу купить живой экземпляр с малым пробегом до 30000км
Бюджет зависит от авто и года но не старше 07 года выпуска.европеец или дилерский .
Если есть реальные предложения пишите рассмотрю варианты ))
Насчет кпп не определился , друзья уговаривают на ручку но возможно и автомат подойдет .
Сам не катался на турбо вот и не знаю что предпочесть.
Ценю в спорт авто слияние водителя с машиной и драйв.

Подскажите по этим вариантам может кто знает машинки что и как с ними ?
http://m.auto.ru/cars/used/sale/51264964-dee8/

И вот эта
http://m.auto.ru/cars/used/sale/52455285-8a3a9f/

У нас на форуме продают за 2 млн на автомате.

Прежде чем покупать ручку, найдите возможность прокатиться на этой машине на ручке чтобы понять что это такое.

По ручке понятно.
А что по этим двум экземплярам , есть инфа?

Насчет авто за 2 млн
Вы имели в виду этот ?
http://www.porschec.ru/showthread.php?t=7749

По поводу ваших вариантов, один - АТЦ Москва (автосалон т.е.), второй -- по цене имхо многовато. Последние полгода 997 турбо сильно упал в цене, есть смысл подождать и поторговаться, я думаю. 2006 и 2007 - не такая большая разница.

Я то же думаю что дорого.
Вся зима впереди , есть возможность повыбирать.
Мое мнение что цены на данный момент завышены и ни один человек не будет платить заявленные суммы.
Реально 7-8 год дороже 2,3 стоить не должен .)))
А на что обращать внимание при покупке турбо?

По желтому звонил. Красили крыло и передний бампер - со слов. Торговаться особо не хотят в АТЦ.

На то, чтобы он не был бывшим перевёртышем -- это самое главное. Чаще всего именно такие 997 турбо продают по сниженной цене. А так, учитывая что год свежий и машины эти достаточно надёжные особо бояться нечего. Конечно, желательно смотреть с человеком, кто в них понимает, а также на диагностику сгонять, можно к кому-то из клубных партнёров.

Большого снижения цен зимой уже не ожидайте, т.к. психологически сезон уже закончился и цены уже почти зимние.

Официалы не гарант того, что все будет в порядке? Я, когда Cayman брал, никаких проблем они не выявили. Их и не случилось за все время владения (3 года, купил с 15 000 пробега, продал с 45 000). Но машине на момент покупки был всего год. Турбы постарше выходят

А что в 911т такого из за чего главной проблемой является перевёртыши.
Неужели они более неустойчивы на дороге чем другие авто?

причина очень простая! точнее целый комплект

Большая мощность+переоцененные собственные возможности+перебор со скоростью на обычных дорогах не приспособленных для этого+мотор за задними колесами и на поворотах это ощущается!
вот и результат.

В принципе это правило подходит для многих спортивных авто!

Не гарант! ))) У моего купленного у них Каймана (причем они же его на продленную гарантию и поставили мне) - через 100 км. вылез задир цилиндра! )))

Печально(((
Но насколько я понял проблемы с мотором это "привилегия" атмосферников ?