Вопрос атмо vs турбо
 

где правда??? разговариваю с владельцами 997, все говорят что проблемы с атмо-моторами (чуть ли не каждый второй с задирами)- брать только турбо.

разговариваю с знакомыми ребятами работающими у дилеров в разных городах, все говорят, что атмо-моторы очень надежные (ничего впарить мне не хотят)-брать только атмо.

Что скажите

владельцы правы, дилеры лукавят... задиры на атмо действительно достаточно частая (хотя и не приговор) проблема и особо не приятно, что так 100% и не выяснено в следствии чего...

Я перед покупкой тоже этих страстей начитался. В итоге решил просто отвезти машину на автовозе к дилеру и сделать комплексную проверку с подтверждением что они готовы поставить ее на продленную гарантию. Так и сделал. Кроме того я пока лично не встретил ни одного человека с такой проблемой. На форуме тут 1-2 были. Также справедливости ради стоит заметить что несколько человек попадали на серьезные проблемы и с турбомоторами. На мой взгляд проблема раздута.

где бы ее найти теперь?)

проблему?:shock:

:D

Да ладно раздуто
проблема массовая
все просто скрывают
я вот не скрывал
мне в личку писало уже человек 100 наверное как быть

решение проблемы реально простое
вот в этом плане раздуто
некоторым пару трек дней в бюджете обходится как ремонт атмо мотора

никакое турбо не сравнится с атмо мотором имхо
особенно с палкой

задний привод возможно - полный - я за турбо:) и пдк

я тоже за турбак и пдк, но есть одно но $ :D

Пока только я из всего клуба, что подсказывает, что проблема не характерная. А по статистике случалась именно с машинами 2002 г. с опцией X50.

+1.

Если сделать резюме этой темы. Поскольку обсуждали это много много раз. Атмосферник- продленная гарантия. Турбо- продленная не нужна.

а продленка с какого года и пробега?

срок эксплуатации автомобиля не должен превышать 9 лет,
пробег не должен превышать 200 000 км,
автомобиль был ввезен на территорию РФ официальным импортером Porsche.