Знатокам 993 вопрос
 

Отличаются ли переедание крылья с2 от c2s? В смысле ширины, в 964 визуально видно, а вот в 993 зад видно а перед не понятно:shock:

Отличаются. Кажется 3 мм разницы.

Маловато что то для заморочек с новым штампом

У S все боди от Турбо.

Это понятно, но 3 мм не видно зрительно спереди, зад , да , широкий, а вот перед вопрос.

Да, визуально 3 мм (или что-то похожее) трудно увидеть, но S использует кузов Турбо. Кузов Турбо имеет отличные от Carrera размеры спереди и сзади.

Что теоритически не мешает быть одинаковым передним крыльям:-)то что разная колея не говорит о разной передней части кузова.

Мне главное понять: если у Турбо передние крылья отличные от Carrera, то, соответственно, передние крылья S также отличны от Carrera.

Rennlist говорит the same. Но вот на ибее некоторые продаваны указывают что крыло от 2с 4с и турбо, посему и закралоь сомнение, я визуально не вижу отличия.

Визуально отличие в 3 мм не увидеть.

Можно на тех спек ссылочку. Чегойто я сумлеваюсь. Если не видно визуально ( для маркетологов) , технически не оправдано( для инженерии) ннахуа 3мм корячить, диски 18 можно и нарроу боди и турбо воткнуть. При этом только задние с другим вылетом.

Что значит технически не оправдано?

Я имел ввиду, что увеличение на 3 мм не оправданно с точки зрения привнесения каких либо изменений в подвеску и колеса, на гт2 там понятно, но и реализованно накладками, а так зачем? В общем если подвеска не менялась, диски те же , то зачем?

Вот тут однозначно говориться о широких "фендерс"

http://s020.radikal.ru/i707/1308/71/d7dae56e6674.jpg
http://s017.radikal.ru/i444/1308/38/ac1703b07406.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1308/b7/5b421f373ca2.jpg