Знаете ли вы эту машину, и что может быть за стук?
 

Всем привет! заинтересован покупкой этого авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48855086-17421.html
Вопрос стоит ли он этих денег и что за стук это может?
Знает ли кто эту машину? В городе Орел.

Описание проблемы:
АВТО заводится и на ходу .(звук из головы ,очень похоже на клапан .двигатель работает ровно ,давление не упало (проверяли эндоскопом на предмет задиров -их не обнаружили))

Прошу реальных советов у знающих людей. Был выбор взять гораздо дороже "в идеальном состоянии" - в которых в принципе неизвестно когда могут возникнуть проблемы, либо взять дешевле сразу проблемный, но починить и знать ее после этого насквозь. Беру по цене немного ниже чем указано в обьявлении.

Мне всегда больше нравится этот вариант. Во-первых, есть чем заняться с машиной, во-вторых, никогда нет гарантии, что первый вариант не окажется таким же как второй, только дороже. ))

Если вы уверены, что задиров нет и вас не смущает низкая ликвидность бокстера как такового, почему не взять?

в таком случае может посмотреть 911?

неликвидность не пугает ничуть, вот как раз насчет задир волнуюсь, есть ли вероятность их просто неусмотреть эндоскопом? Прочитал вдоль и поперек весь форум, составил списочек вариантов, надеюсь что проблема не такая серьезная. Жду от владельца запись стука чтоб немного приблизиться к проблеме, так как поеду за 1000 километров за машиной, обратно либо на автовозе/эвакуаторе, либо на жесткой сцепке - только что такой вариант предложили.


911 к сожалению по бюджету подходящий вариант найти не получается, так как планирую оставить после покупки крупную сумму на случай ремонта. Все доступные варианты очень мутные

посмотрите клубные авто! не стоит брать что-попало, быть может стоит чуть чуть подкопить? крупная сумма на ремонт понятие относительное!
про эндоскоп хозяин мог наврать это раз! во вторых с чего это клапану стучать? в третьих раз клапан, почему сам не починил, и не продал на 200-300 дороже?
бесплатным бывает только сыр в мышеловке

я тоже начинал с бокстера, в итоге пришел к 911 и жаль что не купил 911 сразу, сейчас уже задумываюсь о смене на 997, а ведь мог на нем уже кататься, это замкнутый круг)

Не могу справиться с разумом - хочется сейчас, пока возможность есть, да и копить не умею)
я в принципе понимаю на что иду, и машина покупается с целью сразу встать на ремонт.

Я так понимаю задиры это самое страшное что случается с движком порше? Сколько в ваших городах гильзовка стоит?

Знаете, суть еще в том, что продавец согласен поменяться авто с моей небольшой доплатой, и мне не придется сейчас искать покупателя на свою машину

темболее если хозяин согласен на обмен, это вызывает недоверие.. решать в любом случае вам! а возможность приобрести порше полностью в ваших руках! я-бы подождал, продал свой дороже, и ждал-бы предложений из клуба, потому-что клубный авто, даже если и с недочетами, то я уверен что они легко решаются.

Тоже считаю, что разумнее сразу приобретать 911.
Раз человек созрел самостоятельно на Бокстера, то можно, пожалуй, быть уверенным, что потом дозреет на 911.
Терпение, Топикстартер, терпение.
...
Выдержка - обратная сторона стремительности. :thumbup:

P.S. Недавно же тут говорили о серебристом 996 а 850 т.р. Чем не вариант?

а там немного добить и уже на мой 4s хватит :D

тут на форуме выкладывали ролик с тытрубки, так звук был там цокающий
и двигатель работал ровно при этом
дефект задиров

Я считаю ,что со стуком брать нельзя.Ремонт может легко выскочить и в 300 т.руб,запчасти очень дорогие и работать с машинами не в каждом сто могут.Узнайте сколько стоит расходомер,лямбды,стоики,пружины,саленблоки ,рычаги,сколько стоит головка,которая может накрылась?а распредвалы,подшипники,прокладки,да и коленвал с блоком?Увидите ,вложите в машину 300(это по минимуму)то есть обойдется в 700-750,а потом с трудом продадите за 400.Такие машины есть смысл брать дешево,поубивать и продавать еще дешевле.Ну это субъективное мнение,а вы как хотите:-)Просто уже проходил и не один раз.Еще отрицательный фактор,что Вы загорелись и проехав 1000 км вряд ли сможете принять адекватное решение,а потом будете сильно жалеть.Кстати неизвестно ,что там с кузовом,покраской,геометрией,документами.Будьте внимательны.

Я в принципе и написал сюда, узнать, может кто знает историю этой машинки, что с ней было раньше. я смотрел контрактные бу движки - можно найти вполне за 200. Но все же надеюсь обойдется более дешевым ремонтом, лечить будут знакомые мне ребята. И все таки же это бокстер S, он помоему менее не ликвидным считается, и уж побольше чем за 400 уйдет. на рынке обьявления смотрел средня цена обычного бокстера в "идеальном состоянии" 550 тысяч примерно.

Скажу вам одно, по Орлу эта машина не ездила!!! Скорее всего простояла в гараже сломанная...

Вы уверены? вы из этого города?