SharkWerks 3.9L Engine Kit for Porsche GT3
 

SharkWerks has partnered with Evolution Motorsports to deliver a U.S.-tuned version of the Porsche 997 GT3.

The engine conversion kit adds 0.3 liters to the engine's displacement and provides and additional 87 horsepower to the production 997 GT3. The 3.9 liter now delivers 502 hp and 355 lb-ft of torque (480 Nm) over the production 3.6 liter's 415 hp with the new piston and cylinder kit developed by the Freemont, CA and Tempe, Arizona-based tuners (SharkWerks and Evolution Motorsports, respectively).

Interesting to note is the EVOMSit software kit provided by Evolution Motorsports which can calibrate the engine for either 91 or 93 octane fuel.




http://img.worldcarfans.com/2009/10/large/6315263.jpg

http://img.worldcarfans.com/2009/10/large/5068382.jpg

http://img.worldcarfans.com/2009/10/large/5621088.jpg

http://img.worldcarfans.com/2009/10/large/9842322.jpg

http://img.worldcarfans.com/2009/10/large/4239324.jpg

http://img.worldcarfans.com/2009/10/large/6492282.jpg

Press Release


Features:
SharkWerks/EVO Piston & Cylinder Kit - 3.9L
SharkWerks/EVO Head Stud Kit
SharKWerks/EVO Spec Intake & Exhaust Camshafts
Tuning:
EVOMSit Engine Software for 91 Octane or 93 Octane
Exhaust: SharkWerks Center Exhaust Kit (SharkWerks/EVO Light-Weight Cup-Style System also available at extra cost)

Top End Build Kit:
-Cylinder Base Gaskets
-Head Gaskets
-Cam Tower Gaskets

Billet Lightweight Crankshaft Pulley
Lightweight RS Flywheel Conversion (not required for RS model cars)

Option 2 (for higher mileage cars we also provide a bottom end build at additional cost)
Balance Rotating Assembly:
-Crankshaft
-Flywheel
-Rods
-Pulley
Bottom End Rebuild Kit:
-Main Bearings
-#8 Nose Bearing
-Rear Main Seal

Нормальненько. Осталось ГТ3 РС прикупить.))

Щт стокового как от стоячего:)

раз фича с переходом на 91 и 93 - "SOFTWARE", значит просто программой регулируется?
Можно ли обычную машину так перепрошить, чтобы она ездила на 92?

Там написано: "програмное обеспечение для работы мотора на бензинах от 91 до 93..." Только надо понимать, что американский 91 - это наш 95. У нас разными методами определяется октановое число.