Volkswagen заставит Porsche использовать шасси Audi
 

Концерн Volkswagen может заставить компанию Porsche использовать для ее нового суперкара платформу автомобиля Audi R8 следующего поколения. Об этом сообщает издание Autocar.

http://www.audi-club.ru/forum/pictur...ictureid=14852

Новый суперкар Porsche в модельной линейке будет располагаться между гибридным автомобилей 918 Spyder и топовым вариантом 911-ым, а его основной задачей станет борьба за покупателей с Ferrari 458 Italia.

Первоначально немецкий производитель спорткаров рассчитывал разработать для этого автомобиля собственную платформу, однако в «Фольксвагене» считают шасси следующего Audi R8 вполне подходящим для моделей «Порше». В связи с этим в руководстве концерна не видят необходимости в создании еще одной платформы. Кроме того, использование единой конструкции позволит существенно снизить расходы автопроизводителя.

http://www.audi-club.ru/forum/pictur...ictureid=14853

Разработка шасси для суперкара R8 следующего поколения, которое также планируется использовать и для преемника Lamborghini Gallardo, уже близка к завершающей стадии. Один из вариантов этой конструкции, частично созданной с применением углеволокна, был представлен на прототипе Audi R8 E-tron, показанном на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.

Рестайлинговые суперкары Audi R8 дебютируют в марте следующего года на моторшоу в Женеве. Такие автомобили получат более мощные двигатели (4,2-литровая «восьмерка» будет форсирована с 420 до 450 лошадиных сил, а мотор V10 – до 540 лошадиных сил), а шестиступенчатый «робот» заменят семидиапазонной преселективной трансмиссией S-tronic с двумя сцеплениями.

Следующее поколение R8 появится через несколько лет после дебюта обновленной версии этой модели.

motor.ru

Вопрос еще не решенный.

Ну вот... AlexRS, видишь, эдак скоро мы с тобой будем ездить в один автосервис с обоими автомобилями. ;)
Осталось BMW выкупить Ferrari у Фиата, и всё будет замечательно! :D

Ferrari не продается. Пока ФИАТ на плаву, по крайней мере...

Понятно, но я к тому куда мир катится... Автомобильный мир.

А небо всё точно такое же, как если бы ты не продался.

Галардо и порше на одной платформе это ближе чем порше и фольксваген ,по философии это уж точно,хотя фольца мы вытерпели без проблем

Ну и фиг с ним. А чем это плохо? Многие производители уже давно доказали, что на одной платформе могут получаться ну оооочень разные автомобили.

Как чем плохо? Тем, что люди, покупая, например, Порше, на самом деле покупают VW. Я специально всем знакомым, купившим Каен, говорю, что у них VW.
Причём многие реально этого не знают и у них становятся круглые глаза.

Например, одной моей знакомой муж на рождение ребёнка подарил Каен. Когда я ей сказал, что она ездит на Фольксвагене, у неё был шок. :D

А Jaguar X-Type помните? Который на базе фордА? :)

Я просто помню, что в адрес Audi R8 было много критики, что это неполноценный спорткар, что едет он плохо, ломается часто итд итп. А теперь вдруг на базе
него собираются выпускать новый Порше.

Капитализм смешивает бренды. Например, телевизоры Supra, BBK и Akira имеют одинаковую начинку, но продаются как разные товары по разным ценам.
Я понимаю, что этого никуда не уйти, но просто сетую...

Дима, ты оперируешь фактами на уровне "одна бабка сказала".
Ауди Ку7 тоже сделана на универсальной платформе, той же, что и Кайенн и Туарег, но машина получилась совсем другая. Ауди Р8 с V10 отличный автомобиль! Я-то на нем достаточно проехал и знаю. И то, что у нее была до недавнего времени коробка дурная и надежность не очень - это к платформе не имеет никакого отношения.

Платформа - это вообще понятие, которое должно волновать только производственников.

Ох...
Каждый, мать его, каждый день слушаю тонны подобной чепухи.
...
Дмитрий, по попробуйте в активной езде Туарег и Кайен. Пощупайте, прочувствуйте автомобиль хоть.

Я - ортодокс!

http://s48.radikal.ru/i119/1105/68/3290a41e22c0.gif

Тогда тебя вообще не должно интересовать то, что происходит после 1998 года.))