Carrera vs Carrera 4
 

Форумчане, вот тут наткнулся на интересную статистику в интернете - разгон от 0 до 200кмч -

http://sportscarforums.com/f13/0-200...4-a-29417.html

И там разница между Carrera и Carrera 4 почти 4 секунды, причем монопривод быстрее. Это вообще реально? Что думаете?

Тут не указано конечно 996 или 997 (хотя наверно 325 лс это 997 оба) - но как-то слишком 4 сек разницы?

18.2 - Porsche 911 Carrera (325 ps)
22.0 - Porsche 911 Carrera 4 (325 ps)

Тепература воздуха?
Температура полотна?
Шины?
Прокладка?
Атмосферное давление?

И ещё техническое состояние машин.

Да и вообще данные сомнительны:
17.4 - Porsche Cayman S PDK (320 ps)
19.1 - Porsche Cayman S Manual (320 ps)

PDK шустрее ручки!

Ну в общем я так понимаю - что обьективных оснований для такого плохого перформанся 4ки нету?

Это таблица, которая дает лишь общие представления.

4ка чуть тяжелее да и все. Мелочи это все)

А на мокрой дороге)))))))

А под водой))))

А под землей? ))

А трансмиссионные потери?

Что вас смущает? Ролом Карера 4 сильно слабее монопривода - трансмиссионные потери никто не отменял. В поворотах тоже есть к ней вопросы, которые компенсированы лишь возможностью раньше открыться.

Ее плюс столько в прыжке и только в плохую погоду. Ну еще она менее требовательна к навыкам водителя на старте.

А в остальном у полного привода одни минусы.

А у вас есть данные сколько % мощности двигателя идет на потери в полном приводе- когда он подключен и когда нет?

нет разницы, отключение переднего привода лишь меняет баланс машины под газом. Все шестеренки все также крутятся от колес, независимо от того в каком состоянии муфта.