Спортковши в 996 и память :))
 

Коллеги,
А что - наличие ковшей в 996 подразумевает собой отсутствие памяти их положения?.. грустно это как-то.. :shock:

Зачем тебе память, если ковш регулируется только в продольной плоскости?

Я смотрю ты никак не нарадуешься возможности использовать здесь фэйспалм:D

Денис, ну ламер я, ламер.. :o
Просто смотрю на боковину основания сиденья http://porschec.ru/attachment.php?at...1&d=1338824637
и вижу нормальное электроуправление пассажирским - выходит, это фикция? Или может, я неправильно выразился - просто ETKA обзывает такие сидухи с ушами именно спортковшами с механической регулировкой :)
Это, конечно, не жесткий неподвижный каркас, как в гоночном варианте GT3 - типа спортсидух с увеличенной боковой поддержкой, о кот. ты ответил (как я это воспринял, по-крайней мере).

Тогда все же вопрос насчет их электрики и памяти остается или как? :))

Похоже он просто впал в депрессию.. или же это просто ангел в печали :D

у меня такие
это спорт сиденья с ушами (в народе ковши, но на самом деле не ковши)
ковши это гт3 и гт2 версии, без подогрева, без памяти, без регулировок, и без наклона (в 997 наклон уже появился)

в спорт сиденьях как и в обычных может быть любая вариация регулировок, от ручных до "с памятью", подогрев есть
и у них спинка может быть в цвет кузова, как например у меня (серебро)

ps: спорт сидухи круче обычных 100%, не обижайтесь у кого обычные, но уши держат плечи очень хорошо
ковши очень мне нравятся, но на каждый день не просто выбираться из машины, ну и не складываются, поэтому лучше колхознуть от 997 (оригинал дорого, можно взять реплику карбон от АпКарДизайн за 1500е)

Спорт сидухи

Ковши 996 гт2/3

Ковши 997 гт2/3

Тут фотка пассажирской двери, память только в водительской!

Да я не про то - я про наличие самих движков электрорегулировок на боковине сидухи :)

Все, разобрался, кажется :)
Спортсидухи, кот. в ETKA обзываются как "Спортивное сиденье, ковш спинки слева-справа" (М375|M376), и к кот. добавляются "Механическая регулировка левого-правого сиденья" (M539|M540), суть есть "оспортивленный" комфорт с "ушами", с электрикой спинки и механикой на продольном перемещении. :cool:

Всем спасибо за участие и каменты ;)

ЗЫ: а память на зеркала в таком случае тоже отсутствует? :shock:

В 997 "наклон" - это наклон вперёд, для удобства погрузки чего-либо за сиденья. И то, не в клабспортовских ковшах, а в "гуляльных", вот таких:

http://forums.pelicanparts.com/uploa...1321300823.jpghttp://www.gt3rsregistry.com/docs/im...997810_P03.jpg
http://www.6speedonline.com/forums/p...ictureid=18690



клабспортовские:
http://www.sportauto.ee/porsche/911/...t3rs4.0-13.jpg

У меня в левом водительском пороге находятся кнопки управления памятью, можно занести в память две настройки, вызываемые кнопками, а также настройки, привязанные к ключу, которым открыли машину. Сиденья у меня как на фото.

на каком из?

В посте #5, обычные. :)