Отключение PSM
 

Помню была темка, но так и не пришли вроде к консенсусу.
Вот я на 996Т отключаю PSM кнопкой. Горит значок PSM постоянно и при скольжении мигает восклицательный знак рядом. Система отключена не полностью? Почему тогда удается крутить пятаки (в том числе на сухом асфальте)? И что делает эта самая не полностью отключенная система?

ЗЫ по каше и гололеду кайф на турбе, незнаю кто там чего утверждал что машина не для зимы.

на 997 после отключения PSM, остается активной электронная имитация блокировки дифа. Как ее отключить, не знаю.

Тоже не видел вмешательств при выключении... Может когда муфта на перед замыкается, оно моргает?

У меня тоже такая версия.
Может просто многие (кто говорит что PCM не отключабельна) путают момент подключения переднего моста с вмешательством системы?

передний мост включен всегда,но меняется распределение перед/зад в случае пробуксовок

Мы знаем)