После ТО
 

Вобщем после сделанного ТО стали прыгать обороты. Изменение работы самого двигателя не заметно на слух, но стрелка тахометра в пределах одного деления или пол-деления, гуляет. Иногда замерает и стоит на месте, но это редко бывает. Отчего это может быть, кто знает?

В каком диапазоне изменяются обороты?

Диапазон плаванья стрелки в районе красной зоны. До ТО стояла на месте. :(

Ясно. Обороты плавают 600-700. Если климат отключить, что происходит?

Это без включенного климата. Климат еще не включал. Даже не знаю, что будет, если включить..

Ну, если честно, у меня тоже самое, только не на Порше.

У меня и дружественного 3.2 такая же история.
Всегда воспринимал, как норму.
Но всё же интересно.

кстати интересно что делали на ТО: меняли ли свечи, топливный фильтр, может какую прошивку) куда кривыми руками могли добраться еще?

Не, это точно не норма. ) Должна стрелочка как мертвая стоять.

Свечи не меняли,так они в норме были. Топливный фильтр тоже не меняли, а наверное следовало бы... Остальное все меняли: Маслянный, воздушный, салонный фильтры. Все жидкости.

Ну если не норма, то подозрения падают на небольшой подсос воздуха, льющую форсунку или гуляющую дроссельную заслонку.
Будем искать : )

может быть такое, что когда фильтр воздушный меняли то не затянули где-то, что-то? )

Странно, конечно, все это. У меня с рождения машины так. Сервисмены говорят, что колебания в 50 об. в пределах нормы.

Ну вот у моих друзей, у одного Лэнд ровер "автобиаграфи", у другого Лексус GS350, стрелка стоит как вкопанная. У меня тоже стояла, до ТО... Делайте выводы господа! )