Большое ТО на "boxster"
 

Скоро ехать на ТО, и хотелось узнать, так как сам первый раз еду делать это с Порше. Кто-то делал себе большое ТО? Что входит в услугу, какие работы требуется провести?

должен быть регламент по пробегу, понятия большое то не бывает

что на твоем пробеге менять надо - то меняй

Если Ваша машина новая, то тут спрашивать нечего: что регламент указывает то и сделают.

Если машина не новая, как у меня, то я например делаю так: весной и осенью в СКЦ на Алтуфьево проходит акция - бесплатная проверка машины по всем параметрам (действительно по всем около 50 пунктов).Машину проверяют около 4 часов бесплатно, но акция носит скорее рекламный характер поскольку вам например скажут что ошибка по коробке, а какая именно ошибка в листе не будет указана :), за глубокую диагностику отдельной части придется заплатить. Но общее состояние машины вы узнать сможете и сэкономите значительные деньги проверив всё.

В моем случае я сэкономил довольно приличные деньги, узнав, что по большинству из этих параметров машинка в порядке. В мае поеду еще раз.

Могу указать примерную стоимость пунктов ТО у официалов:

1. Маслянный сервис двигателя (диагностика течей, замена фильтра, шайба, пробка поддона ДВС, масло Кастрол 9 литров) = 12,5 рублей.

2. Маслянный сервис АКПП (если понадобится): (замена фильтра АКПП, замена АТФ, сальников, прокладок) = 30 тыс рублей.

3. Колодки (у меня были свои), замена порядка 5-6 тыс рублей. За 2 тысячи рублей прошерстят всю подвеску. Колодки у официалов стоят около 8 тыс рублей комплект.

4. Замена свечей: 8 тыс рублей свечи (лучше свои привести:)), Работа=4 тыс рублей.

Вообще у официалов нормочас 4 тыс рублей, поэтому каждый сам решает конечно что стоит делать у них, а что можно сделать у многопрофильного сервиса разных марок.

30 кр за замену масла в короПке это конечно сильно...ибо полный ремонт АКПП такой как на бокстере, а там стоит (5н19 вроде), устанавливаемая еще много куда стоит тысяч 70-90...
колодки...это вообще песня ибо легче замены чем на порше я еще не встречал.
хотя сам помню в автодоме чинился, масло БМВ покупал...во дурак)))))))))

Дмитрий Андреевич, спасибо.
Машина у меня не совсем новая. :) 2007 год. на механике. Пробег уже 80 тыс.км.
Думаю, что пора многое поменять.

А, что у них свечи хуже или посто дорого?

Просто дорого :)

Оочень дорого

Я так и поступил) У меня коробка начала перегреватся, выяснилось что физически поврежден был патрубок, из-за чего погорели фрикционы, повредился гидроблок. Отдал коробку в Пауэр Трансмишн и за 68 тысяч получил ребилд по сути новую коробку в старом корпусе.

Официалы только предложили сделать сервис АКПП за 30 тысяч или за 350 тысяч (!!!) заказать новую коробку. Странно то, что ребилд любой коробки можно заказать практически у любой марки на заводе, а также запасные части к ним, странно, что официалы это не практикуют.

Кстати отдельное спасибо сотрудникам официального диллера за помощь и консультацию по фирмам, где можно выполнить эти работы.

Да кстати, интересный момент, в сентябре делал диагностику коробки - никаких ошибок, а в декабре - износ фрикционов. Такого быть не может на коробке с моим пробегом, единсвтенное исключение - неработающая система охлаждения.

Зато теперь "коробас" на гарантии :).

Если поможет, то здесь лежит карта обслуживания 986-го.
С 987-м кардинальной разницы вроде бы нет.
http://www.986faq.com/7-0/schedule.asp

Вот спасибо )

Всем привет!Подскажите пожалуйста,призамене масла в моторе на 987 меняется пробка поодона?Вроде яслышал,что она одноразовая из алюминия.У дилера спросил,сказали не меняем,закручиваем старую.

Прокладка вроде меняется люминеевая.