Boxter 2012
 

http://www.carmagazine.co.uk/upload/...pypictures.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/...pypictures.jpg

машина для малоимущих фанов, но желающих новый авто; именно такова позиция производителя

Я никого не хочу обидеть, но Бокстер гораздо ближе к "философии Порше", чем Кайен и Панамера вместе взятые, поскольку оные лишь оружие маркетологов по извлечению прибыли из "популярных" ниш авторынка. Чтобы создавать 918 нужно продавать Кайены и Панамеры. А Бокстер/Кайман - есть первый шаг по преобщению к той самой философии.

А, кстати, где вы об этом прочитали или узнали?

Безусловно, так и есть. Захватить потребителя в более дешёвом сегменте для прИобщения к марке. Чтоб создать что-то новое, панамеры не нужны, ибо это тупик; остаётся дальше впаривать кайенны за запредельные деньги

Надо быть определенного мнения о себе, чтобы считать людей, способных купить машину за цену от 3 млн., малоимущими.:D:D:D

+1
автор второго поста перегнул явно.тем более что это авто за 3млн будет даже не первым в семье.у нас в стране тогда 99.9 % малоимущих.



перед очень нра,зад не понял и что там с фонарями? напомнило домашнюю керамическую плиту:D

машина чем-то обтянута?странно выглядит все.и ни одного стыка деталей(крыло-бампер):confused:

Видно же что она в пленке

архиточное замечание!
 

ибо риальная класико это "капейка" а "пятерка" так жалкая реплика для нищуков:))))))

Все наоборот:
Захватить клиента на 911.
Создать реноме марки.
Привлечь новых клиентов за счет более доступных вариантов

Причем такие методы не только у Порше: Роллс, Ламбо, Астон - тэо первое, что приходит в голову.

Тупик - не тупик, а где брать деньги на новые проекты? Откуда? С денег, вырученных от проработки дизайна кофемолки?

бокстер не защищаю, но раньше хоть убей 911 не нравились, не нравилась попа и все тут, купил бокстера, потому-что его попа мне нравится больше, а спереди все идентично практически.....

так-что еще как приобщает к марке

теперь? теперь мне нравится 911 до безумия, но я получаю кайф от своего бокстера, и машины за 300 коней мне иметь желания пока-что нет

п.с бокстер 4ая машина в семье, езжу зимой иногда, и пофиг на жып)))

малоимущий - относительное понятие. Покупатели новых 911-х врядли когда-нибудь пересядут на бокстер, следовательно родстер решает задачу привлечения новых менееобеспеченных (если так читабильнее для владельцев) покупателей.
Если что, я тоже нищеброд, так как турбу за 9 хочу, но не покупаю.

Это маркетинговый подход. 911 - реклама для марки, но захват идёт за счёт более доступных версий; основная масса покупателей бокстеров/кайманов рассматривают это как шаг к 911.
Что касается панамеры, то концерну уже понятно, что проект не будет особо прибыльным, ну хоть кайенны как пироги разлетаются...

Где вы об этом узнали? Есть какая-нибудь ссылка?