Ремонт фар на 997.1
 

Добрый день

А я правильно понимаю , что на 997.1 нет никаких "ремкомплектов" , позволяющих заменить "стекло" фары?
Проблема в том , что на фаре заметное пятно , выгоревшее от работы ксенона, и смотрится это так себе

Менять целиком фары из-за этого как-то совсем не хочется

Я правильно понимаю , что у меня вариант только поиск контор , которые занимаются автосветом , разбор фар , полировка стекла в т.ч. изнутри и сбор обратно ?

Есть какие-то проверенные конторы ?

Спасибо

Можно целиком фару б/у купить

Ну это тоже странный вариант менять бу , на чуть лучше, но тоже бу )

Берете снимаете фары , вынимаете лампочки , надеваете на жесткий гнущийся прут , тряпку . Вставляете к месту где выгорело пятно , с другой стороны фары прикладываете магнит . И водите им через тряпочку . И вот чудо выгоревшее пятно , это налет от выработки ксенона . И он прекрасно счищается изнутри .

спасибо
а магнит с обратной стороны зачем ?

галогена нет все сделают как надо и пленкой нормально заклеют фары

Прошу прощения, а можно несколько уточняющих вопросов?
1. Как продукты выработки проникают из герметичной колбы лампы в пространство фары?
2. Почему эти продукты выработки оседают на стекле пятном, а не покрывают стекло фары равномерным налетом по всей поверхности?
3. Что вырабатывается в ксеноне?

Заранее спасибо за объяснение!

Я не знаю физику , из-за чего это происходит , но этот кругляшок именно то место , где скапливается пучок от ксенона . И это налет , а не выгоревший пластик .. Уточню , не от ксенона , а от лампочки .У вас есть другое объяснение этого налета?

Чтобы железный прут который мы засунули внутрь фары , хорошо держал тряпочку намоченную в спирте (например ) . Прут внутри фары , магнит снаружи ( тоже через тряпочку чтобы не поцарапать фару ) . Когда все это дело соединиться , не придется прутом тереть . Нужно будет снаружи фары за магнит поводить и пятно уйдет .. И применяем максимальную аккуратность при этой процедуре .

Буду краток . Все разбирается умелыми ручонками и доводится до состояния близкому к идеалу . Ничего не пилется и не колхозится . Всякие прутики и тряпочки ни к чему не приведут , выгорает защитное покрытие в центре пластика фары , убрать можно только наждачной с последующим покрытием лака . Цена вопроса 7,5т за фару . Стёкл в продаже нет , одно я в Польше нашёл б/у и все , вроде норм , цена вышла в 12,5 т . На авито в продаже есть правое после восстановления

Да просто в Новосибирск нужно... там почистят + фотосессию сделают)))

https://www.drive2.ru/o/b/477014874447151718/

А что , за защитное покрытие , которым покрыта фара изнутри ?