Нужен совет бывалых 977 2
 

Год эксплуатации, 7000км пробега, машину стал любить еще больше!
В процессе эксплуатации возникли вопросы и желания, хотел бы услышать от людей которые уже сталкивались и решали подобные вопросы.

1. Хотелось бы улучшить шумоизоляцию, на трассе разговаривать спокойно невозможно, не говоря уже о телефоне! Если делали, получилось добиться успеха, или бесполезно?
2. До какой температуры масло греть? сейчас до полностью рабочей температуры грею, не более 2000 оборотов, но это прям долго! может это лишнее?
3. Эксплуатация 50/50 город/трасса, посоветуйте что сделать, нанесение керамики или заклеить защитной пленкой? сильно машина сечется? столько выступающих деталей, жалко отпескоструить со временем. если пленка то какие места клеить либо целиком?
4. Задний правый амортизатор мокрый, но нет ни стука ни намека на поломку, жесткость меняет отлично и мгновенно, замена точно? или как на Бмв, мокрых деталей куча и это нормально, гоняй не парься?

Скажу лишь имхо мнение ;)
По сравнению с обычными гражданскими авто 997 шумный конечно же, но утяжелять его шумкой это то ещё извращение :D, может для начала сменить шины? ПСС стоит? Шумная она, сменил на пс2, разница заметна и на ухо шум не давит :cool:
Лично я грею авто на холостых, движение начинаю при температуре масла около 70. Но это запуск на холодную :cool: долго или нет решать и выбирать каждому своё ;)
Морду наверное в пленку закатать можно, лично я не стал. Пескоструй не замечал уже четвёртый год пошёл ;)
Насчёт мортёра когда отвалиться, тогда и заменишь :D
Ну или раньше, чем он отвалится :D

Не бывалый и предполагаю что разговор о 997.2
1. Да делал и писал подробно об этом. Подошёл комплексно и сделал шумоизоляцию задних арок битумными листами 3мм. Делал сам заняло пару вечеров и 1.5кг материала. Сменил покрышки с Yokohama на MPSS. Далее, самое важное - сделал высокоточный баланс колёс. Что под этим подразумевается: новые идеально ровные диски, новые шины, полная оптимизация покрышек (вертели по 15 градусов около часа каждое колесо)
Уже пару лет как забыл про шум, раньше было так же как у вас
2. Не лишнее. Можно до 3500-4000 если не резко. У меня занимает около 7-14 минут в зависимости от температуры за бортом. Терпите.
3. Как часто и как долго ездим 200кмч+ ? Если как я по автобанам, пленка не помешает. До 180кмч и если недолго то пескоструй не так очевиден.
4. Течёт скорее от высокочастотной вибрации. Колеса не достаточно отбалансированы. Не верьте всяким шиномонтажникам, да и у дилера не факт что оборудование и знание механика позволит это сделать. Надо искать специалистов. Короче Первое это баланс, потом менять пару задних амортизаторов. Не критично, можно какое то время ездить. Разницу заметите когда поменяете.

Резина ПС4 стоит.

1 Я в истории нашел и прочитал ваш пост, что делали сами и не все получалось снять.... я сам не смогу сделать, обязательно поломаю что нибудь, да и времени нет(((, но думаю буду обращаться к специалистам и как раз укажу какие места нужно шумить....
Вот на высоких скоростях шум ветра я так понимаю не убрать?!?!

2 да примерно так и выходит до 20 минут, значит все делаю правильно и берегу мотор.

3 трасса 200+ сегодня внимательно осмотрел машинку, сколов ноль, решил сделать керамик про Н9

4 Шиномонтажку хорошую знаю, обязательно посему на неделе проверю!!

Почему аморты не входят в продленную гарантию(??? за что заплатил тогда не пойму, там что двс коробка и электроника и все???

И еще проблему сегодня заметил, вручную поднимал задний спойлер и он пипец как скрипел и рывками поднимался и опускался, что делать? может просто смазать самому? и где?

если нужен комфорт, нужно купить другую машину
портить ее шумкой плохая затея
резину имеет смысл купить PS4/sportcontant/ eagle F1 и тп

Резина стоит PS4

отличная резина для гражданской эксплуатации

PS4s имеете ввиду ?

Ты заплатил за свой спокойный сон. Чтобы не вскакивать в холодном поту . Если ты не знал , то на коробку Pdk нет запчастей и она стоит 1 млн , а двигатель около 2 млн . Ремонт двигателя стоит 1 млн . Один только коленвал стоит 400 тыс рублей . Если для тебя 147 тыс рублей за 2 года это очень дорого . Продай ее , пока она на продленке и забудь о ПОРШЕ .

У тебя что за машина вообще , 977 порше ? ))

Про задний аммо имхо если пробег авто всего 7000, то можно заменить и один.
Вообще вопрос подхода и целей для которых покупался авто....
" но нет ни стука ни намека на поломку"- не очень хороший подход к авто который хотя бы иногда ездит 200+