Cayman S 3.4 после гильзовки.
 

Господа! Помогите советом.
Есть Кайман С 2006 года, красивый, желтый. Пробег около 50 тыс.
10.000 км назад прошёл гильзовку.
Кто мастер - не знаю.
Теперь вопрос: имеет ли смысл связаться с этим авто, и если да, то на что обратить внимание на диагностике? Даст ли что-нибудь эндоскопия?
Нужно ли на нем менять IMS?
Заранее благодарю за ответы!

Тут зависли все от качества газовик как просадили гильзы размеры что менялось после отзовёт вопросов много и имея опыт отзовут многих моторов могу сказать одно нужен очень хороший мастер что бы собрать хороший мотор на гильзе

Если есть лишние 0.5 - 0.7 мио руб. - связывайся!
Если нет - не рискуй!:rolleyes::D

Иногда попадаются обьявы где продаван гордо говорит что уже есть гильзы. Есть варианты где про мотор ничего не говорят но тпчка засветилась на драйве с задирами. Так что верно говорят- все по разному. Не ломайтесь!