Возможно ли заменить блок цилиндров М97.21 другим?!
 

В связи с Стуканул двигатель М97.21 на пробеге 71 т.км. ищу различные варианты решения проблемы.

Соответственно вопрос:
Возможно ли заменить блок цилиндров М97.21 БЦ от другого (996?) двигателя 3,4 л. (или 3,2 л.?)?!
На Ебее один из немецких продавцов утверждает, что продаваемый им блок 3.4 л. от 996 подойдёт и на Бокстер.:shock:
Так ли это? Может знает кто достоверно?!:confused:

Спасибо за ответы!:thumbup:

Двигатель 3.4, вроде ставится болт в болт, а вот только блок..... станут ли ваши головки к нему? Да и даже если станут - собирать таким образом будет очень не бюджетно, проще мотор в сборе купить .... или свой гильзовать!

Бывший в употреблении мотор, обойдётся от полумиллиона рублей!:mad:
Гильзовать, если смотрели фото, увы, вряд ли получится!:(

По фото не ясно можно ли его гильзовать. Нужно обратиться к гильзовщикам, выяснить реальное положение дел с возможностью подобного ремонта и только тогда делать выводы.

Гильзовщики - такие, сука, гильзовщики!:thumbup::D:D:D

Скол на глубину 18-20 мм (в рабочей зоне)!:(

З.Ы. Не забываем про колено! (~250 тысяч рублей!):shock:

Как будто к блоку 3.4 колено не понадобится! А кто забраковал Ваше колено? Оно вообще призму видело?

Колено синее. Имеет видимые повреждения от обломков шатуна.:(
До выяснения вопроса по блоку (отвёз "гильзовщикам"), пока лежит себе.

3,4 блок скорее всего не подойдет а вот 3,6 должен подойти

Когда-то всерьез рассматривал мысль замиксовать 2 мотора 3.6 996 и 997., при похожей ситуации.
На первый взгляд казалось, что это реально. Но взвесив всё, вариокамы, головы, датчики, проводку, подружить с типтроником и другой электроникой - это стало бы бесконечными танцами с бубном. , и не понятным результатом, не стоящим этого.

Продублирую сюда:

Мне в частности интересно, какой мотор от 911-го можно воткнуть в мой Бокстер вместо М97.21 и, что ещё нужно кроме мотора? DME?

Если на свапнутый мотор поставить свой впуск, то можно не менять/перепрошивать ДМЕ? (вроде где-то читал про такое).
Спасибо за ответ!
Этот пост я читал.
Но там всё заканчивается на "Boxster & Cayman 2003-08 (2.7L / 2.9L / 3.2 S)".
У меня - 3.4L. Поэтому есть сомнения, мало ли какие нюансы.

И ещё пару вопросов.

Можно ли пойти, так сказать, - на понижение? Т.е. вместо М97.21 (3.4L) установить М96.21/М96.24 (3.2L)?! Нужны ли будут при этом какие либо изменения/перепрошивки и т.п.?!

Как я понял из того же "Пеликана", никто не ставил/не пробовал, вместо двигателя М9*, установить двигатель МА1. Подскажите пожалуйста, если знаете, с чем это связано?! С ценой или какие-то технические сложности?

Если не путаю, у Олега видел Бокстер 986 с мотором от 911 (??996/997)
С теоретической точки зрения притулить можно что угодно. Но на практике того не стоит. Да и если бы был выбор из каких-то конкретных моторов, которые легко достать за вменяемые деньги.


Евгений, Пару лет назад купили двс от 997 мк2 (Ма1.01) в надежде установить его в 997 мк1 (вместо м97). Не получилось по причине совершенно разной электроники. (при том что сам мотор встает без проблем). Тот мотор позже здесь продавался (http://porschec.ru/showthread.php?t=10949 ).

m96 3.6 или m97 3.4 3.6 3.8

Alexander911, New

Спасибо за информацию!