Продам 997.2 Turbo PDK 2010г.
 

В связи с покупкой 991TTS приходится отдавать любимую машину.
Пробег 40к, немка, я 1 владелец в РФ, сам пригонял в 2013 из DE c пробегом 20к. Не битая, красил только бампер и пороги и дилера.
Цвет серый, салон - мокко (темно-корочиневый)
Продленка до августа 2015г.
PDK, BOSE,Navi,Спорт-хроно.
Выхлоп TechArt c катами и клапанами, чип A&A, спойлер TechArt, тормоза Brembo GT Kit 380мм (новые диски и колодки)
Больше 620 сил. На 102м топливе проезжает любые турбо-с, втч 991.
С машиной полная история, сделаны все ТО, втч свечи только что, куча резины (тысяч на 150 рублей думаю) и колодок.
Отдаю за 4.500.000 без каких-либо торгов.
Свежие фото на днях

http://porschec.ru/showthread.php?t=9607 - фото тут. Пока нету времени сделать новые увы.
Но в машине ничего не изменилось. Кроме снова того что осенью была отполирована вся, поменяняны свечи весной и налито новое масло.
Также новые колодки и передние тормозные диски.

Поставил к дилеру. Свежие фото по ссылке.
http://auto.ru/cars/used/sale/1015491293-832e6d/

4.350.000

а на каких треках проезжает 991тс?

на треках игры Gran Turismo :D

Видимо по прямой! По доработкам видно что машину не для трека готовили, а для киевки (или в питере у них "дамба" называется вроде)))

А нету в ГранТуризмо порша, только РУФ старенький ((

На киевке под горочку

Я где-то писал что-то про трек?? Под словом "проезжает" имеется ввиду динамика разгона.

Да уже прямо "специальная" подготовка )) Чип и выхлоп )) Который стоит на каждой второй турбовой машине свыше 250 сил!! Прямо да, готовил! Для киевки и для "дамбы"!! :thumbup::thumbup::thumbup::):)
Как же у нас любят мыслить стеротипами то...
п.с. машину "готовили" для себя и для "получения удовольствия".

Хаха)) откуда такая статистика, про каждую вторую турбовую машину? А зачем заправлять 102-й бензин и вставать с 991ттс?))) это тоже каждый второй делает?))) вам никто не льстил что у вас супер гонка, просто ответил что авто не для трека явно, а для тапки в пол в городе... Для получения полного удовольствия я бы например взял авто с полностью электросидушками, а то выглядит странно ручная регулировка на турбаке... Но немцы экономные ребята(

Для меня наличие электрорегулировок в такой машине никакого значения не имело вообще и к "получению удовольствия" не относилось. При выборе машине в 2103 году в германии - я искал 1) без керамики, 2) с минимальным пробегом (до 20к) и 3) без ЦГ на колесах. А на электрику и вентиляцию не смотрел.
Насчет "вставать с 991ттс" - став владельцем оного - могу точно сказать это. Понятно, что 991 на голову выше почти во всем, но данный 997 по динамике немного "шустрее" стокового 991ТТС.
А про 102й бензин - не вижу вообще ничего плохого, если "карман позволяет". После 100го и 102го - заправляться на наших заправках желания нету вообще ( Понятно, что на "дальняк" не поедешь на нем , но сжечь пару-тройку бочек по 30 литров на выходных, съездив пригород или ночью на КАДе - я себе в таком не отказывал.

У Вас какие-то странные, на мой взгляд, претензии к ТС. Я лью шелловский 98 power racing в городские машины с паспортным 95, например. Это у меня опасная девиация, на Ваш взгляд? А на турбе у меня чип АПР, когда ставил, на трек ещё не ездил, тоже перверсия?