замена двигателя на 997/1 4s
 

привет всем
поиском не нашел, поэтому создал новую ветку
вопрос скорее философский, но интересно
с двигателем есть известная проблема. что делать, когда он стуканул?
бушный двигатель есть смысл покупать или эта фантомная катастрофа происходит со всеми?
может быть, есть смысл ставить от турбо или это слишком серьезный свап?
стоимость нового двигателя тысяч 20 долларов?
спасибо

Скорее 50

Контрактный двигатель риск 80% попасть на ремонт ( не я придумал). Ремонт выйдет 300-350 т, что соответствует контрактному. Можно воткнуть турбо мотор, если есть рублей 800- 1000.

а ещ можно воткнуть гт3 мотор, любой) вроде от 996 дешевле стоят

на форуме продавали недавно 2s с двигателем от Гт3, думаю у человека можно уточнить по работам и проч. Вот ссылка http://www.porschec.ru/showthread.php?t=9872

да, он давно уже это сделал, за работу респект! узлы встают болт он, унификация)

Гт3 заднеприводной, 4s полноприводной... не возникнет ли еще с этим вопросов.
там человек делал 2s, а тут спрашивают про 4s

абсолютно нет

варианты
1) двиг гт3, остальное сток
2) двиг и коробка гт3, все встает на болтики как родное, передние гранаты разбираем и затыкаем ими ступицы.

А в гт3 моторы покрепче?
Возникает чувство, что порше без гарантии покупать просто не имеет смысла

По моему так и есть. И в некоторых случаях еще и страховка от пожара))

Я разговаривал с прежним владельцем gt3, там переделок на 800 т р. При условии демократических цен на бу детали от gt 3.

а заодно и в костюме ездить :D:thumbup:

Я покупал свою C4S 996 с конченым мотором думал починить а чинить оказалось нечего, купил мотор в сборе поставил и пока все ОК.. Думаю что все зависит от ситуации и конечно считать что выгодней.

Гт3 гильзованый, вечный