|
Продаю Jaguar XF SV8 2008 г. 416 лс (4,2 компрессор), 42200 пробег
Jaguar XF SV8 2008 г. 416 лс (4,2 компрессор), 42200 пробег
Цена для местных 1100000! Покупал прошлой осенью в Мейджор авто с пробегом 38000. Я второй владелец. Ягуар оказался на редкость без проблемной машиной, за время владения менялись только расходники (масло, диски, колодки, фильтра свечи). Плюс купил новую зимнюю резину. Это SV8, предшественник XFR. Все SV8 имеют топовую комплектацию Porfolio включающую в себя: - адаптивную подвеску CATS - подогрев передних сидений - обдув передних сидений - подогрев руля - память передних сидений - TV, NAVI, CD, USB, BlueTooth - акустическая система B&F - паркторник спереди и сзади - камера сзади - круиз контроль + система контроля расстояния до впереди идущего объекта Очень красивый салон - кирпичная перфорированная кожа + лакированное дерево + зашарпанный алюминий. Сам когда выбирал машину смотрел в этот бюджет Ешки/Цешки и трешки/петярки. За эти деньги ничего лучше по комплектации + мощностным характеристикам найти не смог. Звук V8 с компрессором можно послушать на видео. В машине нету неисправностей, в ДТП не участвовала. В Питере обслуживалась у Михаила на Планерной. Любые проверки и диагностики. Продаю, так как хочется больше спорта и драйва. Ягуар все таки большая комфортная машина на каждый день, хоть и с динамикой 5,6 сек до 100. Это не спорт. Рассмотрю варианты обмена на 135. Линк в новой версии авто ру http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/1000157692-6e8e/ в старой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59846323-16c1b.html Фотки http://is5.auto.ru/all/images/aa/84/...0/aa841e7e.jpg http://is17.auto.ru/all/images/9a/f9...0/9af99f82.jpg http://is17.auto.ru/all/images/37/d2...0/37d22dd2.jpg http://is5.auto.ru/all/images/de/ea/...0/deeab08b.jpg http://is16.auto.ru/all/images/39/90...0/3990cd2b.jpg http://is18.auto.ru/all/images/96/69...0/96692f7e.jpg http://is8.auto.ru/all/images/7e/28/...0/7e2802fe.jpg Звук |
Ты этим рыком моего кота испугал! :thumbup:
|
Цитата:
|
где можно посмотреть и телефон?
|
Цитата:
|
Немного расскажу о приятном - о коробке и ее режимах. Это мой первый автомат на непрокатных машинах. Я в корне поменял свое мнение об автоматах поездив на Яге.
Начнем с того что есть несколько режимов: 1) Все системы включены 2) Все системы включены педаль газа максимально отзывчива 3) DCS и другие системы дают машине скользить включаясь только в самом конце, педаль газа максимально отзывчива - в этом режиме я и езжу постоянно. 4) Режим коробки S - ездить в городе почти не возможно, обороты крутятся до отсечки, а под сброс машина ощутимо тормозит двигателем. Включал только ночью когда реально спешил. 5) Все системы отключены - смысла не имеет в виду отсутствия блокировки. На практике, если на сухом асфальте нажать в этом режиме в пол, машина начинает медленно ползти виляя жопой и погружая окрестности в дымовую завесу. И да, при интенсивном торможении коробка подгазовывает! PS есть еще режим перещелкивания лепестками, но зачем он нужен, я так и не разобрался. |
Машинка красивая!
Меня, правда, т-зеленый бритиш рэйсин грин вгоняет в экстаз :)) В свое время рассматривал как вариант, но по определенным причинам не стал ;) Удачи! А то непросто они продаются щаз.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А вы к нам - велкам! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://m.auto.ru/cars/used/sale/59105972-2b702/ |
Звук супер!
|
Вот только шайба переключения на ягах идиотская, ИМХО. Если пользоваться часто спорт режимом (а на не 4 литровом моторе это нужно), то запаришься крутить ее. Но, видимо, этой машине спорт режим не нужен :)
|
Цитата:
|
Цитата:
Спорт там нужен в околотрековых условиях, проблема в том что в таких условиях ей адски не хватает тормозов. |
Цитата:
|
| Текущее время: 18:37. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба