каты
 

Вопрос к знатокам.Собираюсь заменить секцию с катами на безкат(каты живые).машина 997 4с европа зонды стоят до катов 2 шт (С КАЖДОЙ СТОРОНЫ ПО 1).Что меня ждет после установки?падение тяги на низах?раздрожающий звук выхлопа?вонь выхлопа?прошивка?На м3 после смены коллектора на безкат звук был просто атас и глаза резало до слез в гараже.Только без сарказма,типа сам ответил на свой вопрос.Кто менял отпишитесь! Спасибо!

Готов махнуть безкат на кат
выводы делайте сами))

вонь - да
горящий чек - при стоковой прошивке
звук - характерный и очень громкий

безкат есть у самого)вот лежит , думаю пристроить на время.почему горит чек?зонды читают смесь до катов? после катов зондов нет.

если поставить промежуточный резонатор , звук станет нежнее

чек обойти без проблем поставить обманки

Кажется не все так гладко, подскажешь где ставить (беспробемно)?

Две недели назад ударился об бордюр и каты задребезжали. Сделал безкат и установил пламягасители. Заодно и прошился до 385 сил)) (ну так сказали). Вообщем особо не воняет, только при старте на холодную. На низах потери тоже особо не ощутил, но звук откровенное г..но, особенно на холодную. Звук как у тюнячих тазов, буду зимой искать варианты замены стандартного выхлопа, а то как то стыдно за поршик!! Начну с глушаков, говорят поможет, если нет, то все менять буду. Так что просто каты рабочие удалять не советую, только все в сборе!!

Я недавно у Макса Эволюшен спрашивал про удаление катов, он категорически против, объяснял почему, но у меня в одно ухо влетело, из другого вылетело, сори..

Я бы не стал - звук на любителя, вонь, плюс припрыжки с обманкой, либо джеки-чан.
А вот вопрос - уверены ли вы, что там только 2 зонда?.. Кажется мне, что их там 4 должно быть, как и на 996...

Звук бомба только при газвпол с 4 до 7 тыщ оборотов))) ну и прострелы при переключениях вниз

Обманка-это эмулятор л зондов. Есть альтернатива? Нет желания резать и паять проводку

Альтернатива обманкам-безкатовая прошивка мозгов, я делал в morendi. Езжу две недели уже, ни чего не горит.

После прошивка есть изменения?

обманка это вертыш в глушак. то есть лямбда вкручивается в целиндр как бы с отверстием 2мм и потом все это вкручиваешь обратно и тем самом лямбда видит что якобы стоит кат. по электрики не чего делать не надо. а делает это почти любая хорошая контора по глушителям.

так там и есть четыре... 99760617601 - №30 два передних и 99760617701 №31 два задних...

Я ставил обманки вместо стандартных датчиков. Чек не горел. Вонялл. Звук был прикольный в паре с равнодлинными коллекторами

где взять обманки стандартных датчиков?видео со звуком можно?

Зачем убирать каты на атмосферной машине? Шум, вонь, расход топлива из минусов. Что в плюсе?

А почему сразу вонь? Мне например наоборот нравится так, что трубу бы в салон провел.
Вполне допускаю, что я не один такой с бензином в крови))

В свое время делал выпуск на машину сам, опытным путем подбирая элементы. Вычищенный катализатор дребезжит как консервная банка. Вместо него нужно вваривать прямую трубу. Тогда звук станет более грубым, жестким. Глушитель только сделает его тише. Если хочется приятного звука, вместо каталиков нужно ставить резонаторы (пламягасители более устойчивы к выдуванию). Чем большего объема будет резонатор, тем более глубокий и породистый звук получится.)

Привет
Слушай, это не ты ли Миша на фиесте с тайматака??? Ник знакомый...
Извини если ошибся.

смотрел 2 выхлопа. ген 1 и ген 2 они отличаются. во 2 ген каты стоят в выпускном коллекторе, дальше идет общий резонатор переходящий в 2 банки .есть ли в этом плюс в сравнении с ген 1?

Да, это я)
Тебя тоже узнал.

Даааа...
Вот ведь тесен мир интернета... ;)

у кого есть х пайп?в заначке с обманками.дайте попробывать)

в чем конструктивная разница между 355лс и 381лс. мотор м97 01