Принимайте новичка:)
 

День добрый, купил таки легенду - 911 в 993 кузове, едет сейчас на автовозе в Красноярск. По приходу хочу ему полное ТО сделать, с заменой всех жиж,ремешков, фильтров и прочего. Так вот вопрос- что конкретно менять нужно? Авто атмосферник заднепрводной на типтронике. Пробег порядка честных 100 тысяч км.

993 в Красноярске???
Да это же просто великолепно! Наверняка, у нас полно общих знакомых.
Воздушные 911е можно обслуживать в Новосибирске. Есть компетентная компания.

Это у которой 3 диска капы 2е а один не кап? Черенький?

Фото в студию

Перебрать с заменой всех прокладок, наверняка течет.

Нет, не черненький, серебро, это авто в продаже не появлялось. Ничего не течет, авто в прекрасном для этого возраста состоянии :)
Как приедет, так и выложу фото.

Шикарно, просто шикарно! Поздравляю!!

Не, этот есть на форуме с беж салоном уже ;)
И в пробеге на 50 летие был :)

Привет, Серега! Поздравляю!
За зимнюю спячку АКБ полностью разрядилась в ноль, так что отдал тебе имевшуюся у меня рабочую Варту, предварительно ее зарядив. Сдохший Бош пытаюсь реанимировать, но пока результат неизвестен. По возможности надо перенастроить сигналку чтобы она не включалась автоматически(когда это не нужно). В бардачке презентовал тебе Пивис-кабель:
http://www.ecutool.com/Porsche-PIWIS-Cable_1677.html
который заказывал себе, но на 928 он не подходит, мы проверяли с Лехой - вся диагностика работает(диагностический разъем под пластмассовой крышкой с надписью OBDII в районе водительской правой коленки), там есть записанные ошибки, их хорошо бы проанализировать и удалить(просто не было на это времени).
Для диагностики надо на ноутбук или подобное скачать программу:
http://www.sinodownloads.com/down/do...ool/350132.rar
При подключении кабеля к машине надо отключать зарядку от адаптера на 220V, т.е. батарея компа должна быть хорошо заряжена.

To Shag1: Саша беги в гараж, может твой уехал? Слишком много совпадений!:D
:thumbup: А модель то какая, S-ка?

Поздравляю,по 993 поменял наверное все:-),обращайся если чего за консультацией :-)

:D :D :D

Вэлком! 993 здесь по пальцам одной руки пересчитать) Ну или чуть больше)

Поздравляю!!!! Береги!!!!! Нас уже мало! )))

Обязательно! :)
Вопрос- какое масло в движок лить, и каким бензом заправлять?

10-60,фильтра масляных два, 98, но и на 95 едет.

Два фильтра?!! Емазай, в Красноярске одного то в наличии нет! А зачем два? Они хоть одинаковые?

Разные. Менять нужно оба.

Свечей 12, правую верхнюю которая в самой глубине проверить меняли ли вообще, так как ее очень тяжело выкручивать бывает оставляют не меняной, прокладки под клапанные крышки тоже можно с масляным сервисом махнуть для профилактики. фильтра кстати скорей всего есть просто надо замену посмотреть они для других марок подходят.

Давайте номер. Вполне вероятно, что в Нск есть.

ВИН?

993 107 203 02 Engine oil filter
993 207 201 01 Oil tank oil filter
http://p-car.com/diy/changeoil/oilfilters.jpg

Парни, точно ничего не путаете? Забил вин wpozzz99zts315439 в экзист, он мне один фильтр выдает.Номер детали 993.207.20102 .

Поверь надо 2,
http://www.fvd.de/de/ru/Porsche-0/99...%B4%D1%83.html

да с таким количеством масла и все 3 нужны)))

Его так много? :)

О даа)) Есть даже танк для его хранения))

танк я уже глянул на картинке, и все же сколько?

10 литров

Чьорт! Я думал, что всяко меньше,чем в моем кукурузере!!! В него 8+литров входит. Сразу вопрос в тему- какое то время на старых фильтрах,но заменив масло, отъездить можно?

да фильтры есть в наличии, в чем проблема купить то
Knecht (Mahle Filter) OC 213
Knecht (Mahle Filter) OC 229

Проблема в том, что я в Красноярске нахожусь, а тут вообще ничего нет, и мало того- официалы ничего про классику не знают, именно они мне про один фильтр втирали.А машина уже на подъезде... Вот и думаю сейчас!

в экзисте закажите. Надо было не отправляя обслужить. А дома уже кататься. Напоминаю что уровень масла показывается и смотрится по щупу на прогретой до рабочей температуры машине. когда весь масленный контур прогреется, это можно понять потрогав переднее правое крыло, оно должно быть теплое по причине нахождени там радиатора.

Повторюсь, в Новосибирске есть где обслуживать классику. Без проблем дам все координаты.
В красноярский Порше-Центр (и в новосибирский) ни ногой!

Был бы обязан!

Глупый вопрос, можно задам? Пугают задиром в цилиндрах на атмосферниках, отчего он случается, и как его избежать?

Это не про вас, но греть перед движением очень желательно. Масло менять по регламенту, в общем холить и лелеять :) бензинчик 98

Та какой регламент, раз в год менять и норм! Максимум если 3000 км за сезон наезжу.

Никасиловое покрытие цилиндров(с никелем), как в 911, часто повреждается из-за бензина, насыщенного серой(к сожалению к таким бензинам относится и российский). Этого недостатка лишено алюсиловое покрытие(все переднемоторные порше), на БМВ в 90-х годах по этой причине отказались от никосила в пользу алюсила.

Юзайте поиск. Проблема не в бензине и не в месте расположения мотора.