Как не платить штрафы. Варианты решений.
 

небольшая подборка простых вариантов.:)

Без номеров.
Вариант работает, если машина пригнана из германии,... и после получения ПТС на таможне ее не поставили на учет.
наказание 500 -800 рублей. не постановка на учет в срок.
можно вообще бесплатно отделаться )
не платим штрафы, не платим налог.

На транзитах.
Тоже самое, что и Выше.

Постановка автомобиля на учет на несовершеннолетнего.
Берем паспорт, свидетельство о рождении и ставим хоть на годовалого.
Налог платим, штрафы не платим. Даже доверка не нужна.

Для тех кто в центре Москвы устал от парконов.
Поставили машинку, вышли и на номера магнитик ( можно из отпуска, побольше размером). Не забываем снять магнит с номеров при начале движения.

Можно не мыть номера. Вроде тоже работает. Если что, штраф 500 рублей.

Можно номера зимой искусственным снегом из баллончика припылить. В итоге номер как бы в снегу и грязный. тоже работает.


может, кому-то поможет.
ну и для особо радивых сотрудников ДПС, возим с собой постановление суда.

За прошлый сезон у меня ни одного штрафа, остановок ДПС штук 6-7 (без штрафа) ну и налог равен нулю.

Всем удачи !:thumbup:

Ездить на Порше и заниматься такой фигней имхо не по-поршевски

Тем более, постановление суда вынесено в отношении конкретного лица, и ничего не мешает инспектору составить протокол об административном правонарушении и выписать штраф. И иди потом в суд с аналогичным иском, если хочешь.

каждый поступает как ему удобно.
мне не удобно платить 200 штук налога за машины.
я готов платить налог в бензин, который я кстати, уже плачу. Но мое государство, всячески пытается играть со мной в одни ворота и вытащить все бабло, которое только можно, не дав ничего взамен. Я думаю не стоит поднимать тему дальше.
Хотите платить - платите. Если для Вас несерьезно платить штрафы каждый день и тем самым стать офигенно злостным нарушителем скоростного режима или ездить и бояться нажать на газ из-за камер, а камеры у нас стоят как раз там, где можно нажать, там где нельзя - невыгодно ставить - ну я только рад за Вас ! Только я очень близко знаком с тем, куда в итоге уходит 50-70% моих налогов и штрафов и прочих платежей в сторону бюджета. :mad:

Денис, я как бы пользуюсь этим и все работает.
Спорить и доказывать, мне не интересно. Кто хочет, может воспользоваться, кому не надо, только рад, что не парит этот вопрос))
Удачи!

и мы еще хотим чтобы пробок не было! будь моя воля, у тех, кто нарушает правила парковки штрафовал бы нещадно с конфискацией а\м на пару месяцев, а к тех кто в полосе движения паркуется, да и еще вторым рядом вообще права отбирал бы пожизненно. зае...ло уже это хамство: мне нужно, я остановился, а на остальных насрать. я много езжу по центру, так реально пробки из-за таких мудаков. при этом платные паркинги все свободные.

911 которая не стоит на учете по КАСКо не страхуют.

здравая мысль у автора темы несомненно присутствует! судя по тому что понял я (субъективно) автор не пропаганидирует нарушение ПДД, речь ведет именно о налогах и "левых "камеральных"" штрафах(слово понравилось).. советы актуальны по тематическим моментам, ну и делится своими идеями не противоречит законодательству)))

Почему нельзя

1) не нарушать в городе, ездить на круизе и нажимать на секундочку только в малых полностью пустых участаках где нет людей и машин и никто не выбижит на дорогу... а ведь есть еще и ямы сильные и при попадании в каторую вас может закрутить со смертельным исходом.. причем посторонних людей в том числе
2) ставить машину на парковках платных или нормальных местах чтобы не мешать никому и не быть задетым поцарапаным.. или пешком пройтись очень трудно?
3) гонять на треках и в отведенных местах
4) по трассе ездить с антирадаром хорошим, не для того чтобы валить под 200 а для того чтобы знать где сбросить на лишние 20км

greenmir, на самом деле, почти всё это уже обсуждалось. Но что хочу сказать...

1. На радары я не попадаюсь, пользуясь софтом mapcam info. www.mapcam.info Отлично предупреждает где камеры. Правда, последнее время они почти везде... Могу ещё подсказать: если нарушил скорость и увидел радар "стрелка", надо быстро менять ряд, желательно несколько раз, змейкой. Велики шансы, что он тебя потеряет. Правда, такой манёвр может быть небезопасен.

2. Штрафы за "парконы". Моё мненение, "парконы" работают на благо города, пытаясь его разгрузить. Тех, кто их обманывает, считаю, нужно наказывать. Более того, подобные "хитрецы" подталкивают тех, кто честно оплатил парковку, тоже уклоняться от уплаты, т.к. честному водителю становится обидно от созерцания такой несправедливости.

3. Фишка с неполучением номеров после растаможки действительно работает: мне уже об этом рассказывал другой человек, пригнавший машину из Белоруссии. Хотя ситуация аналогична "парконам". Вот лично я плачу налоги за обе свои машины. И скажу тебе честно: мне обидно, что государство не наказывает тех, кто ездит на транзитах. Видя, что люди делают это совершенно безнаказанно, у меня возникает мысль: "а почему мне нельзя?" Получается что-то вроде "битый небитого везёт".

При том, что саму идею автоналога я, безусловно, не поддерживаю.

4. И ещё насчёт автоналога, когда ты говоришь "я знаю куда уходят 50-70% моих налогов и штрафов" -- так-то оно так, но есть мнение, что уклоняясь от уплаты этих налогов ты вливаешься в те же самые 50-70%, только с другой стороны. Т.е. ты удерживаешь эти деньги от тех, кто в них реально нуждается. Причём это делает не абстрактный "дядя", а ты сам своими руками. Спрашивается, какая разница? Подумай об этом...

Вот-вот. Это 100% моя мысль. Что больше всего поражает, реально, люди останавливаются 2-м рядом когда в 10 метрах есть нормальные места. Настолько уже все к этому привыкли, что это стало нормой для московских водителей. Я каждый день езжу, смотрю на это и думаю: кто из нас ненормальный -- они или может я?

Я видел случай, когда девка на X6 встала на "аварийке" перекрыв последний свободный 3-й ряд так, что людям пришлось объезжать её по встречке. Я просто встал сзади и стал непрерывно сигналить. Через пару минут она всё же отъехала. Понимаю, что глупо (и к тому же чревато конфликтом), но просто не могу себя пересилить проходить мимо такого хамства...

Для Питерских тоже!:mad:
Страна такая...:(

нихрена не глупо. в европе все так делают. там никто не объезжает, а скопившаяся пробка ничинает сигналить. сам однажды попал в вене в такую ситуацию. ехал искал номер дома, ПРИОСТАНОВИЛСЯ в правом ряду, тут же услышал сзади недовольные колаксоны.

как гражданин ты должен пойти в прокуратуру и заявить на чиновника.

Дим, твое мнение по данным вопросам уже давно стало "притчей" для пользователей этого ресурса. Твой оптимизм по поводу бюджетных денег я могу развеить одной поездкой в сочи на олимпийскую стройку. лично я там провел 2.5 зря потраченных года и много интересных идей по распилу видел. Если хочешь помочь кому-то, то сделай это сам на свои деньги.
Я на свои и детям помогал и общественные дела у себя в городе делал. я знаю, что мои деньги пошли не на новую бмв чиновнику !

Чтобы не выглядеть полным МУДА.... с советами, которые я собрал с других источников и обобщил и которыми я сам не всегда пользуюсь, я про себя лично

У меня 5 машин. За 3 я плачу налог. Езжу на одной. С какого я должен платить налог на дороги со всех 5 ! ?
Я крайне против парковки вторым рядом, ... и в прочих местах, где это мешает кому-то. Только не надо обольщаться. Парконы не для удобства граждан в нашей стране, а для сбора денег в первую очередь и уж потом для соблюдения правил. Когда эта тема распространится на все возможные доходные места, а вместе с ней сделают 200 баллов, а после - изьятие прав. за парковку не в том месте 30 баллов получается ))
ну ну... и парковок у нас не так уж много и зачастую на них нет указателей ( как например в крупных городах европы) Да и понять, можно парковаться или нельзя не всегда можно. все стоят. хрен его знает можно встать вроде.
По камерам.
ну это вообще смешно. все прям в городе ездят на турбаках 60-80, а больше, только на кольце )) ага , точно.
речь не о езде по городу с адскими нарушениями и извините, город понятие растяжимое. Есть центр, где больше 60-80 и сам не разгонишься, а есть Ленинградка например и ночью на пустой дороге , на светофоре останавливается с тобой рядом м3 например. и все конечно поедут плавненько . ведь не дай бог больше 60 разогнаться ))
Я против гонок по городу и дерзкой и опасной езды. Но ехать 100 по вечерней трассе из москвы летом или 130-140 за мкадом на порше не считаю опасной ездой, но тем не менее за это приходят штрафы (

Ден, насколько мне известно, есть компании, которые страхуют.:thumbup:

Такое бесит !!! Правильно сделал !
А еще бесит когда по обочине обьезжают пробки. Особенно когда на тебя грязь летит или пыль, а ты только машину помыл. Получается кто то за мой счет едет. Это не правильно. Часто приходится ехать на полдороги, чтобы не пускать.
А если вижу, что мусор из машины выкидывают, так меня прям трясти начинает. Один раз догнал чела и в окно ему высыпал его пакет с мусором )) А так обычно, просто сигналю и показываю, что человек быдло, раз так делает.

Я не вижу какая разница между распилами и уходом от уплаты налогов. Результат одинаковый: бюджет не досчитывается денег. Только с другой стороны.

И не понимаю, почему государство настолько сквозь пальцы смотрит на введённый им же автоналог. Попробуй не уплати НДФЛ, пенсионные взносы или за УСНО, тут же пришлют кучу писем с требованиями, штрафами и пенями. А здесь миллионы текут мимо бюджета, а народ ездит на транзитах и посмеивается.

По этому поводу уже было объяснение по ТВ. Это налог на собственность, а не на дороги. И уплачивается со всех ТС которыми гражданин владеет.

В первую очередь они именно для удобства. Чтобы для водителя, готового платить за услугу, всегда были доступные парковочные места. Т.е. если я еду в центр, чтобы я знал, что точно припаркуюсь. Те, кто завешивает номера бумажками, отбирают места у тех, кто заплатил и дискредитируют идею. А идея именно в резервировании парковочных мест. То же самое, как парковщики ставят тумбы и перекрытия. Считай, что паркомат -- это система, которая поставила тумбу и ждёт тебя: плати и паркуйся на здоровье. А уже куда идут деньги и сколько денег -- это вторично.

У тебя когда бензин кончается и ты в незнакомом районе/городе, ты ведь всегда найдёшь заправку? Потому что ТЕБЕ ЭТО НУЖНО. Точно так же смотри и на вопрос парковок. Едешь в незнакомое место, заранее на карте найди парковку. Я недавно проехал в метро, так даже уже на карту метро парковки нанесены! Всё делается для того чтобы парковки можно было найти, но граждане их упорно не находят.

Я под камерами никогда не нарушаю. Мне не нужны штрафы. Но и на 3-м и на МКАД полно мест где нет камер.

В пределах 2х рядов или шире? Быстро - т.е. резко? Сколько рядов берут камеры? Есть ли смысл уезжать просто сильно вправо или сильно влево?

надо уезжать очень сильно назад
Уважаемые поршеводы если мы хотим чтоб в этом мире чтото поменялось-давайте начнем с себя,будем ответственными людьми:нарушили-платим!

Делаю всё как автор топика на всех машинах уже давно. платить налог за отсутствующие дороги и за бензин больше доллара в нефтяной стране - бред.

Жаль только, что без номеров путь в Европу на машине закрыт.:D
Поэтому я как-нибудь уж с номерами. И в центре за парковку всегда плачу.

Действительно закрыт! При огромном желании, можно и поставить на учет на пару недель)
За парковку тоже плачу, если надо.

Ну насколько я понимаю, они не могут реально захватывать больше 2 рядов. Если ты внимательно посмотришь, на широких дорогах радар как правило немного повёрнут в сторону, обычно самого быстрого левого ряда. Если верить описанию, Стрелка "ведёт" нарушителя издалека. Т.е., если сменить кардинально ряд, она тебя потеряет.

А остальные налоги? Платить? :) У нас ведь в стране налоги не целевые, т.е. всё идёт в одну казну, затем распределяется по статьям.
Я просто не совсем понимаю логику: почему именно автоналог не платить? Просто потому что за это не наказывают?

Тут можно с другой стороны посмотреть: если есть способ безнаказанно избежать какого-то налога, то зачем его платить?

А я просто не совсем понимаю зачем платить автоналог в таком размере. И уж тем более, не понимаю за что я должен заплатить! Если Дмитрий, вы живете в стране "иллюзия", то это не значит, что надо так усиленно доказывать это остальным. Я понимаю, за что платят налог граждане европы, но я не согласен участвовать своими деньгами в этом беспределе по ежегодому распилу денег налогоплатильщиков. Мы можем тут демагогию разводить еще месяц, только никого тут не переубедишь, особенно поршеводов из других регионов нашей страны, что они реально и справедливо платят 70 штук и получают в ответ от государства!
Открой свою компанию и плати все налоги, не давай взяток и тд... Ну в общем работай в соответствии со своими взглядами )))) и приготовься продать свой порш, потому что твое любимое государство трахнет тебя и выбросит. Сходи в медицинскоет учреждение по полису ! И доказывай им какой ты молодец и платишь на их содержание. Хорошо еслииматом не пошлют. Можешь в милицию сходить. Выбирай на вкус любое, за что ты платишь))).
Я вот не пойму, ты правда искренне веришь во все, что пишешь или просто издеваешься?))):shock:

Они бывают ещё непонятно куда повернутыми, к сожалению.
Если она начала вести издали, а издали я ехала например нормально - или ненормально, но съездила и потерялась - она меня на более близком расстоянии снова не поймает?

Расстояние между осветительными мачтами 50 метров. Если до последней мачты погасить скорость до положенной - снимка не будет.

Две коробки фиксируют скорость. Одна коробка - только полоса следования.

Угол стрельбы - ширина двухполосной дороги.

Во многих местах радар настроен не прямо перед собой. Так, если ехать после Живописного моста в центр по маршалла Жукова, в левой полосе можно ехать хоть двести - два радара, что встречаются на пути развернуты в центр дороги.

Дмитрий искренне верит в то, что пишет. Он любит Путина, а Путин любит Дмитрия. Они нужны друг другу.

До положенной или до "не штрафуемой"?

До не штрафуемой (+20)

Ну логично. ))) Только у меня есть сомнения по поводу безнаказанности. Боюсь, настанет момент, когда всех этих неплательщиков выявят и выкатят им огромные штрафы и пени. А если машин несколько и за несколько лет, может и на особо крупный размер потянуть. А выявить их при желании очень просто: копии договоров купли-продажи есть в ГАИ, т.е. дату начала владения ТС легко вычислить.

Именно с этими мыслями я и плачу этот налог. Не то, что мне это нравится. ))) Я наоборот, неоднократно высказывался на тему того, что не понимаю какие принципы справедливости заложены в этом налоге, т.к. он во многом противоречив: за 10-летний 911 или BMW 750 можно заплатить в 5 раз больше чем за новую Audi A6 стоимостью > 2 млн.

Безусловно, налог должен быть увязан с рыночной стоимостью авто и должен быть максимальным для новых автомобилей. Правда, даже если брать 10-летний 911, стоимость более 1 млн рублей для большинства россиян попадает в категорию роскоши и такую машину, получается, в любом случае облагать налогом надо. В регионах машину за 300 тыс большинство людей покупает в кредит.

С налогом не согласен, но плачу.

Две коробки: одна -- радар, другая -- камера с инфракрасной подсветкой. А осветительные мачты -- это что? Ни разу не обращал внимания...

Не буду говорить за себя, но вообще-то, я знаю многих людей, кто работает вбелую, платит все налоги и очень неплохо при этом зарабатывает на жизнь. Имею в виду именно тех, у кого своё дело. Зависит от сферы деятельности, конечно: в инновационных сферах (IT, интернет-проекты) с этим проще, в традиционных -- сложнее. Но тем не менее, это более чем возможно, я бы сказал. С другой стороны, платить налоги проще: отдаёшь что должен и спишь спокойно. Зачем нужна жизнь на нервах?

Выскажу лишь свое мнение, но мне кажется, что налог на авто должен в первую очередь учитывать интенсивность использования этого самого авто. Я считаю, что придумать что-то более справедливое и выполнимое на практике, чем налог в цене бензина вряд ли получится.

Брать налог лишь за факт обладания дорогим авто я считаю несправедливым. За картины, или бриллианты налогов же не берут, пока))

Дмитрий, это столбы со светом.

Налог привязан к избыточной мощности а не к цене автомобиля. Более мощный автомобиль больше выбрасывает ов, больше расходует топлива. Вполне логично, что налог нацелен не на то, что бы люди не покупали дорогие автомобили с экономными двс, а на то что бы люди не покупали автомобили расходующие много топлива и выбрасывающие много ов.

Тогда почему Cayenne Hybrid воздух портит меньше, чем УАЗ Буханка, а налог на него выше?:D:shock:

Ну закон не идеален)))
На буханку вообще налога не должно быть. Запретить и все.