Как управлять спойлером Бокстера, 1999 г.в., 2,5V?
 

Как управлять спойлером Бокстера, 1999 г.в., 2,5V?

Он автоматически выдвигается после 120, а так можно с кнопки котороя находитья под рулевой калонкой с лева, в блоке предохранителей....

---

не знаю как на бокстере, но на каймане, если нажать на эту кнопку определнное кол-во раз, он начинает работать как парус при попутном ветре и дает где-то пол-секундную скидку при разгоне до сотни. Для каймана последовательность нажатий следующая - 3 раза по 2 секунды, 1 короткое нажатие, 1 длинное - 2 секунды. разница заметна сразу. говорят, есть комбинации, которые позволяю его использовать как воздушный тормоз и даже вместо LSD дифференциала. Об управлении спойлером на бокстерах написано немало статей и даже 2 песни. почитай на англоязычных форумах!

Я и не знал круть если это так, может кто знает комбинацию, чтоб как тормоз работал?

@ Nikiforov мне кажется важней, функция дифференциала...

Romario хоть какую нибудь еще комбинацию.........????

iddqd

фаталити?)

что-то жестоко тролит)

IDKFA


PS прошил кайман этим кодом
ничего не произошло

и чот парус не открылся))))

:shock: Он, что поворачивается относительно ветра для дополнительного ускорения? Как он сам определит есть попутный ветер или нет?))) Это сказка такая или что? ))

Чувствую это тролинг ;)

мне кажется фразой про работу спойлера в качестве дифференциала я ясно дал понять что это шутка :shock: видно без смайликов это было непонятно. буду ставить впредь :D

Да, желательно! :D

2 Maxel - Видно разные коды на разный цвет :D
а вообще, я только сейчас понял, что ты порш купил. Раньше ж у тебя эва была, и у меня была. и жили мы в соседних домах. а теперь порши. только я переехал. не удивлюсь, если ты тоже :D

А говорят есть какой-то штатный трос, оригинальный номер не помню, подскажите если кто знает, он , короче, цепляется к гидравлическим лифтам спойлера одним концом, а другим к селектору АКПП. Т.е. получается, что кнопкой упраления спойлером сразу можно переключать передачи. А в сочетании с парусом и попутным ветром при таком раскладе думаю можно добиться 3- 3.5 сек до 100км/ч на штатном каймане. Если кто такое уже у нас делал - отпишитесь.

я купил ещё одну эву и решил не переезжать! :D
а порш так... слабенький ... для гонок не годится :D
хотя если настрою спойлер как парус! почему нет!

Как вы на Эво можете ездить? Это же дрова! Митсуха она и есть митсуха! ))

Так не ездить, а гонять. Разные вещи.

бочком, бочком...

могу показать, если будет время
заезжай :thumbup:

для них нет "плохой погоды"
навозит везде и всегда :thumbup::D

:thumbup:

http://www.youtube.com/watch?v=6GDub...x0rBHufEtNTIzQ

кстати спойлер в режиме "парус" :D:D:D:D

Дрифт -- это небо!

Спасибо за приглашение!:thumbup:

неее
это кольцо
тайм аттак


режим дрифт - другая комбинация спойлера!))

Дрифт -- это небо!

В связи с открывшимися возможностями спойлера срочно нужны комбинации кнопок: 1. +100000 л/c, 2. +100000 к сцеплению колес, 4. нестираемые колеса, 3. денег +100000000000000000. Спойлер снял, отнес домой, молюсь на него и жду комбинаций. PS. на всякий, кто знает, киньте код на 20-ти кратного чемпиона мира F1 и прочих гонок тоже можно, с разрывами не предлагать. Жду! Очень надо.

Ещё 5. Неуязвимость. Если влетел в препятствие или другую машину, ты полностью целый.