Въезд машин ниже класса «Евро-2» могут запретить в ряде районов Москвы
 

Интересно, в европейских городах на классике тоже нельзя свободно перемещаться...? Что-то ни разу не слышал такого...

"В настоящее время в столице действует запрет на въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом с 7:00 до 22:00, а также на въезд грузовиков с разрешенной максимальной массой более 7 тонн в центральную часть города, ограниченную малым кольцом Московской окружной железной дороги"

тем не менее грузовики регулярно передвигаються по центру города )))

К Евро 2 относятся машины середины 90 х годов, в основном жигули.

Да
http://autotraveler.ru/germany/ecolo...l#.UQOyxnwaySN

Секундочку! Это не запрещает, а регламентирует въезд автомобиля в центральные части многих немецких городов. Приобрести такую наклейку даже для классического автомобиля не есть проблема. В случае сомнений, сделают тест газоанализатором на соответсвие выхлопа нормам, которым автомобиль должен соответствовать согласно году выпуска.

Согласно этому, все немецкие автомобили выпуска до 1996 года относятся к экологическому классу Евро 1 и ниже.

http://legavto.ru/article/read/ekolo...ilja-EVRO.html

превентивно это осуществить трудно)) блокпосты не поставить - если только за некоторые районы не взять Бор и рублевку:D

и какое наказание? если штрафы, то очередная кормушка :(

Это, как раз, нетрудно. Блок-посты ставить не нужно. Во многих европейских странах, например в Венгрии, стоят камеры и в автоматическом режиме проверяют наличие виньетки на лобовом стекле.

А камер по натыкали кучу. И перед каждом въездом на садовое и ТТК стоит .

Это уже не превентивно) хотя вы правы, но нужно будет поставить на каждый улицу и переулок как в Лондоне при въезде в центр - начнут заезжать через газоны или при въезде закрывать номера. и это может быть социально неправильно - как обложить малоимущих владельцев ОТЕЧЕСТВЕННЫХ авто дополнительными налогами - поэтому только рублевка и бор:)

Господа, я думаю, никто не будет за это тормозить классику Порше. На практике наверняка будут ориентироваться на конкретные марки машин, "Жигули" итд итп. А в крайнем случае можно будет "втюхать" историю, что двигатель переоборудован при помощи перепрошивки и замены катов. Всё равно они это опровергнуть не смогут. :)

Это действительно все "легко" обходится. Ставишь катализатор, едешь в НАМИ, получаешь сертификат, едешь в ДПС (контролирующий орган) и получаешь в виьетку.
А тормозить владельцев классики действительно никто не будет. Просто будут приходить штрафы за езду без виньетки.
Впрочем даже если введут будет как с парковой.
Это если владельцы "классики" от ВАЗ не поднимут на вилы текущее правительство вместе с президентом )
Я как то не верю в принятие "антинародных" мер. Ну вот никак не верю. А хотелось бы, конечно)

А по-моему, мы только и наблюдаем принятие антинародных законов.

Согласен. Но тут не тот случай. Отечественных автомобилей в России около 16 000 000. Это я про легковушки.
И тут бац, им нельзя въезжать в Столицу Родины.
Оно может и не очень то и надо, парням из Новосибирска. Но на вилы могут поднять, потому как обидно.

Я тут давеча узнал, что парковка в неположенном месте в Тольятти давно уже стоит 3000 руб. Это суммарно эвакуатор+штрафплощадка+штраф.
А в Мск это стало стоить 3000 руб совсем недавно.
Просто делюсь удивительным открытием)

>> Въезд машин ниже класса Евро-2 могут запретить в ряде районов Москвы.

Где написано, что отечественным автомобилям нельзя въезжать в столицу? Или хотя бы один пункт из этих двух?

Ну значит нет никаких ограничений и для классики Порше)

Я не знаю, как они собираются это вообще отслеживать, если:

В настоящее время в столице действует запрет на въезд грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом с 7.00 до 22.00, а также на въезд грузовиков с разрешенной максимальной массой более 7 тонн в центральную часть города, ограниченную малым кольцом Московской окружной железной дороги.

РИА Новости http://ria.ru/eco/20130125/919779109.html

... если я почти каждый день в своём дворе и на соседних улицах наблюдаю "Газели", обслуживающие кафе и магазины. Грузоподъёмность "Газели" -- 1.5 т.