Летние шины 911 4S, дайте совет
 

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Вот и я стал обладателем 911 Targa 4S 2010 года.

Сезон не за горами, задняя резина под замену. Сейчас установлены Bridgestone Potenza RE050A 305/30ZR19 . Кто нибудь использовал эту резину летом? Стоит ли сделать замену 4 катков на другую марку или сделать замену только 2 задних?

Еще на передней шине имеется заплатка ( после самореза ).

P.S Авто будет использоваться в режиме выходного дня, без трек гонок.

Привет! поздравляю с покупкой!
если менять то все 4, тем более, что прокол есть.
у меня та-же тарга поставил мишлен пилот спорт.

присоединяйся к мероприятиям ;)

Привет, поздравляю! Неплохо было бы в специальной ветке представиться, с фотками, по традиции)

По шинам лучше все 4 менять, передние две оставь в гараже на запаску если что. Если не гонять, можно ставить все что угодно) Pirelli, Michelin, Bridgestone...

привет.
бридж 050 - неплохая модель. поскольку машина 2010 года, то и сама резина не старая.
замена 2 задних- решена?
посмотрите на износ передних. если больше половины-то имеет смыл менять комплектом.
бренд любой возможно.
и абсолютно правильно что озаботились сменой "обуви" заранее ;)

у бриджа одно из неоспоримых преимуществ - наиболее прочная и терпимая покрышка к "нашим" неровным-неоднородным дорогам.
если не было опыта езды на 30-35 профиле покрышек - то можно остаться на бридже.

Совет профессионала!)

+1
Да и Порше рекомендует именно их! ))

не будем ограничивать выбор:)
Порше-сертификаторы совместно с Бриджстоун рекомендуют RE050A N0 и N1 - официально ;)
также Pirelli PZero N и конечно Мишлен ПС2 N.
(N это специальная серия- рекомендованная производителем Порше).

Спасибо за комменты :)

Износ по передним колесам оч небольшой 10-15% , но вот вопрос по проколу остается открытым ( насколько опасно на такой покрышке ? )

Отчет по машине предоставлю обязательно ( сейчас едет на автовозе из г.Москва )

смотря при каких нагрузках будет испытываться :)
я например до 295 км/ч разгонялся в германии... на такой покрышке вряд ли такое повторишь ;)

а куда едет из Москвы?

Магнитогорск

заплатка - это не самое страшное. надо смотреть на стороне протектора - что бы не было трещин, разрушений и тд.
сложно не видя.

Коллега, на тарге, привет )
Поздравляю с покупкой!
По шинам, вот тест неплохой есть, может поможет,
http://news.colesa.ru/news/15043.html
Сам выбираю между мишлен кап и данлоп спорт maxx race на сезон, но я планирую по трекам еще кататься.

По Пирелли Олег (Don) был прав... Быстрая резина.

Я бы на каждый день (даже если по трекам иногда катать) полуслики не ставил. Топикстартеру - самый оптимальный вариант - Мишлен Пилост спорт2. И мягкая и тихая и держит нормально, что по суху, что по дождю.Правда, не знаю какие дороги в Магнитогорске. Если не очень, то м.б. Бридж и получше будет, у него боковина покрепче.

Прокатал на Pirelli P-Zero почти сезон, могу сказать -- не в восторге от этой резины. Не буду углубляться в объяснения почему. При том, что когда приезжаешь на Порше Кап, там практически все на PS2.

Единственно, P-Zero ощутимо мягче по сравнению с PS2, поэтому если дороги плоховаты, может вам она и лучше подойдёт.

P-Zero Rosso только не берите, это вообще гражданская резина.

А на капе по мокрому в городе насколько комфортно?

Тоже этот вопрос волнует - и просто по пыльному асфальту, особенно холодному (весна).

мишлен Кап - на мокром асфальте - не совсем его назначение. хуже, чем просто ПС2 в хорошем состоянии. комфорта и уверенности - не будет.
холодная погода - ниже 8С. не рекомендуется вообще.
пыльное покрытие - это также плохо как и мокрое, но только неожиданнее и хуже.

Лучше поздно чем никогда )

Мой отчет по машине http://porschec.ru/showthread.php?t=6262

Респект! Все красиво!