Решился покупать желтый 911(996), кто что знает про эту машинку?
 

Вот думаю купить эту машинку - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1611999.html
Может подскажите будущему сообщнеку по этой машинке что-нибудь
Спасибо

Смутило "консоль в цвет кузова", "обвес GT3"...
Почему то фото целикового нет. Это не та машинка, которая недавно во Владимире продавалась?
А так - машина как машина... Порш и Порш, он и в Африке Порш ))

Да она же и во владимере типа продается
А почему смущает консоль и обвес?

Желтая консоль- это опция, доступная для 996-997

А так как обычно- документы, диагностика

Замена обвеса- воэможно, была авария. Хотя есть энтузиасты, которые меняют бампера и на новой машине.

То есть на этой машине не должен быть такой обвес и мне нужно выяснить причину его смены?

Нет ))))
вообще речь не о том ))

Может я как то рассуждаю не так, НО:

Желтая консоль - консоль переключения передач? Да, на фото она желтая. Обычно если делают в салоне тюнинг - желтое становится не одна деталь, а, к примеру, как у меня: ручки, кожаные обшивки, кресла, ручка переключения скоростей, даже циферблаты спидометра и тахометра..... Руль желтый тоже...
http://content.foto.mail.ru/mail/0000165/124/i-126.jpg

Насчет обвеса GT3 - сзади и сбоку вроде похожь... Но морды не видно ни на одной фотке...
мордашка на эту модель GT3 такая:
http://www.carexpert.ru/img/foto600/pors911.jpg


На что смотреть при покупке:
Дороги во Владимирской и Ивановской области вообще никакие, так что при покупке проверить нужно ходовую.
Компьютерная диагностика, только не в том месте, где они предложат, а там, где ты сам найдешь, заранее договорившись.
При покупке Порше мелочей не бывает: смотреть нужно КАЖДУЮ МЕЛОЧЬ, поскольку эти мелочи стоят очень недёшево, а с царапинами и изломами в такой машине ездить как то неудобно, в первую очередь, хотя бы потому, что вокруг постоянно толпятся и фотографируют, просят показать что и где и вообще - ... Это не тойота, не митсубиши, не бмв и, уж тем более, не жигули...

Шины, диски, тормозные диски и колодки, фильтры, обивку, ровно ли бамперы стоят, из чего они сделаны (скорее всего дешевое стекловолокно), мутность фар, смотри на панель, на расход топлива, на все лампочки, на добротность тех деталей, которые дорабатывались\тюнинговались. Торгуйся дешевле - такая машина стоит дорого, но унас в стране ОНА СОВЕРШЕННО БЕСПОЛЕЗНА, если у тебя ещё пары машин нет - это машина для прогулки или поездки в клуб, она не подходит для каждодневной рутинной эксплуатации в пробках и катанию на озеро... Поэтому, те, кто "попал" иногда готовы скинуть много, поскольку она им НЕ НУЖНА, а продать её сложно. Хотя сама по себе машина не теряет свою стоимость и ресурс, это ПОРШЕ, и если его не убивать - он ВЕЧНЫЙ и не ломается совсем!
Отапливаемый гараж на зиму имеется? Если ты думаешь не эксплуатировать машину зимой м если нет теплого гаража - то весной будет плохо машинке и нужно будет делать мини-ТО, менять окисленное масло в движке, тормозные диски будут ржавые, внутри салон сырой и многое другое...

Зимой цена будет гораздо дешевле. Я говорю про цену в валюте. Поэтому, если владелец из зоны Владимир-Иваново-Рязань, то он будет готов её отдать за любые деньги - там дороги зимой не убираются и эксплуатация такой машины НЕВОЗМОЖНА.

пс это всё очень субьективные мысли из моей головы )))
Мне по фото в принципе всё нравится, кроме дисков, а остальное можно сказать только прокатившись и погладив эту малышку ))))

Спасибо большое за развернутый ответ...
А где в Москве посоветуете её продиагностировать?

Порше центр Москва, Спорткар центр - это оффициалы...
Кессельман автоспорт - это к Денису...))

ЗЫ. Мне кажется дорого просят...добавив 300 т.р. можно уже и 997 искать..

997 можно найти и ничего не добавляя

за 1700000?? Пока не встречал...

Я свою С-ку продал за 1750000 в самом начале сезона. Сейчас, думаю, реальная цена 1,6млн

korobky v lubom sly4ae v Taho-group na aviamotornoi.
Pro oficialov i kakie-to tam centri - ne znau... V lubom meste mojno - diagnostika standartnaya.
Ly4wiy variant - posadit' za ryl' opitnogo porschevoda.

Я мониторю цены на 997 - существенно ниже 2 000 000 пока не видел...:confused:

существенно ниже цена возникает в процессе торга. Лично я сбросил 200 штук, ибо спрос стремится к нулю

Я согласен с кирычем - 997 можно реально взять сейчас за 1,6-1,5 млн.

Очень сильным аргументом является конец сезона - если машину не продать сейчас - то до следующей весны она не продастся в принципе и осознание этого факта очень сильно облегчает торг (т.к. к весне следующего года она явно не подорожает - при прочих равных - лучше получить те же деньги сейчас, нежели через полгода...)

Как-то сомнительно что будут по 300-500к за 997 вот так скидывать. А то я бы взял :).

Ничего сомнительного в этом нет - иди и торгуйся. Тот кто умнее - скинет, тот кто глупее - будет сидеть с машиной до весны (и всё равно скинет в итоге - только весной)

Сейчас кто с кэшем - тот король. Цены на недвигу от обьявленных тоже сильно отличаются (минимум -10%)

http://www.porschec.ru/showthread.php?t=549 - вот пример. Люди продают бокстер (который стоит 3-4 млн примерно новый) - за 1.8... это за тачку без пробега!

И реально они его отдадут за 1.6 (если не за 1.5) я думаю с 99% вероятностью...

Так что цена сейчас - это некая идея приблизительного количества денег, которые владельцу хотелось бы получить в идеале, не более того.

А если интересует исключительно 911 ?

идите и торгуйтесь :) Только недавно был пост о том, как человек купил Carrera S (997) без пробега, дилерский за 56% от стоимости нового...

тут как повезёт на самом деле, автомобилей на продажу не так уж и много, выбор весьма и весьма ограничен, всё зависит от ситуации продавцов. Вот покупателю Кирыча повезло :)
Кстати на авто.ру было много(штуки 4-6) 911-ых от Коник мотор, 04-05 года, и все почти пропали - неужто продали?

По поводу этого 911, стоит он в Иваново, уже не первый год там, по слухам ездят на ней очень мало, зимой не эксплуатировали. НО ни в Иваново ни во Владимире на такой машине ездить НЕГДЕ, дорог там нет! Да и дороговато за него просят.. 1.4 максимум, если родной обвес и пробег!

Тут ещё неизвестно, кому повезло больше. За 2 месяца продаж единственное реальное предложение. Если б я тогда не прогнулся, до сих пор бы продавал.
У меня, как продавца, не было никакой ситуации, вынуждающей избавиться как можно быстрее.

А меня в этой конторе удивляло такое несметное количество 996, переделанных в 997... Наталкивает на мысли, что они их битыми оптом берут.

ну я в мае хотел его посмотреть за 2.1, за 2.0 наверное бы забрал, но получил тогда категоричный отказ :) И всётаки авто был специфический из за цвета, много людей в принципе не рассматривают красный.

про битые не знаю, а про переделку это точно - я у них долго присматривался весной к синей 911, - они думали долго по цене, утверждая, что 5 года, а затем продали ее, но она оказалась 4 года - почему сразу не сказали? любят видимо процесс...

а машины у них самое интересное продаются, вопрос кто их по таким ценам и с не самым лучшим внешним видом покупает? Это к вопросу
про битые (например диски не переделаешь - а они довольно в тяжелом состоянии на многих машинах)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3226980.html
Тут загрузили желтому две фотографии переда и зада, гляньте пожалуйста всё ли с ними впорядке? Родной ли он?
А из чего этот обвес сделан, а то у меня сейчас из стекловолокна на текущей машине и я уже заипался с ним конкретно...

мне кажется правда лучше добавить немного и взять 997

Крышка мотора только не родная, хотя и очень похожа на ГТ3. Может она и есть.

997 за 1.3-1.4 ляма никто не отдаст, а этот хозяин нормально так торгуется и думаю отдаст за 1.3м.р. а 997 будет примерно за 1.9-2ляма, то есть разница будет в 0.5 ляма что уже много, там и до феррари недалеко...

Знакомый на прошлой неделе взял за 1,5млн, но не С-ку

Начало мая - самый дорогой сезон. Уже через месяц скинул до 1,85.
На счет цвета: красный не хуже и не лучше желтого. Лично мне очень нравится, сейчас тоже езжу на красном

С этим я согласен. В начале сезона брал машину. Те непроданные машины, что я смотрел сейчас уже на 200-300 т. дешевле.
Вот и дилема - как менять машину дальше? продавать свою в начале сезона, а покупать в конце?

Уже к середине июня у продавцов паника. Те, кто реально хочет продать не ждут полного окончания сезона, чтобы сделать скидку. Так что продавать надо апрель-начало мая, а покупать в июне.