|
Panamera как оказалось не самая надежная машина...
На 3-м месяце использования и при пробеге 3400 км. накрылся двигатель:mad:
Купил жене в Порше центре Москва жене Panamera 4 с трехсотсильным двигателем. Через непродолжительное время появился небольшой неприятный свист откуда то спереди. В принципе особо не напрягал, но все же странно для новой машины. Недавно послышался треск при разгоне явно откуда то из двигателя. Записались на диагностику. Вчера сдали машину (срок диагностики не уточнили), подменных машин свободных не оказалось и нам вызвали такси за наш же счет. В итоге вчера вечером сказали что пока не знают что с ней. Сегодня вечером позвонили и сказали что двигатель под замену... И это повторюсь при пробеге 3400 км... Ждать его 10 дней и подменная машина появится не ранее чем через 4 дня... В итоге полное не удовлетворение покупкой такой машины + таким сервисом, при котором ты же должен испытывать неудобство от того, что тебе продали некачественный товар и не хотят сделать все, что бы ты не испытывал от этого дискомфорт... |
Нде, а мы думали что только на боксере задиры у нас проблемка - и вот нате. Хотя справедливости ради у меня у жены на Ауди на 15 000 тоже двигатель ушел под замены поршневой - но это известный косяк на 2.0 TFSI - типа задиров. А вот Панамера - неожиданно.
|
Вов, жескач ! Верни им обратно этот тарантас.
|
Цитата:
|
Цитата:
Вова, не переживай сильно и Юле передай! В итоге то будет нормальная Панамера...Но неприятно все это...И вообще за марку обидно... |
Да-а-а обидно
|
Цитата:
ЗЫ. Да я не переживаю то особо - все ж на гарантии;) просто странно... |
Цитата:
|
У знакомого Panamera Turbo начала дымить в первые полгода при запуске двигателя. Причем дым как из-под паровоза, вокруг ничего не видно. Долго не могли поймать проблему, диагностика ничего не дала. Поменяли по гарантии одну турбину, ждал 2 недели. Оказалось, что там как-то скапливалось масло, оно и давало такой дым при сгорании.
Видимо надежных вещей в этом мире не осталось :( |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я пока хамского ничего не увидел... Ну бывает у всех брак на производстве.. Мне просто непонятна ситуация с тем, что не дали машину взамен... Недавно только слышал несколько историй про то, как в Ягуаре или БМВ без проблем люди оставляют гарантийные машины еще в момент диагностики и уезжают на других, что бы не испытывать дискомфорт. А тут получается что это самый дискомфорт от брака продукции мне не смогли компенсировать заменой машины... Если у вас их не хватает-заведите достаточный парк машин, что бы хотя бы в этом не было недовольных клиентов. Короче попытайтесь хоть как то ублажать клиентов!!
|
Написал им письмо - посмотрю что ответят)
|
Володь, ты видел сколько стоит у них машин БУ... видимо не только у тебя движок стукаенул :)
продленка вещь... на другой марке ее нету, и менять все за свой счет... подмену конечно обидно, что не дали... у них кстати их не так много. я регулярный посетитель, но и мне через раз дают подмену |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
По теме: Володь, сочувствую. Просто немного не повезло. Но задиры в моторах немецких марок -- обычное дело, у Ауди это вообще постоянная тема, причем как на турбовых так и на атмосферных моторах. :) Зато теперь будет у вас новый мотор! Слышал вроде, Мерсы задирами не страдают... На новых Шкодах люди тоже стонут, прежде всего от масложора, тоже меняют движки по гарантии. |
Цитата:
тут больше обиды про подменную машину, чем на поломку новой машины, или мне показалось :D :D |
Цитата:
|
Цитата:
У них уже есть даже глобальная процедура в Ауди - сначала пытаются менять клапан - если не помогает - меняют поршневую - именно так все у меня и было. Part1 & Part 2. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вам ждать практически не придется ,я в свое время на ягуар xkr ждал
новый мотор по гарантии почти 2 месяца . Автодом для ххх тоже предлагает продленку |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
было написано "двигатель заменён по гарантии"). И на 3.2 V6, но менее часто: http://www.audi-forum.ru/forum/user/...ge__tab__posts На упомянутую замену натяжителей я уже попадал. 2.0T практически всегда жрёт масло, даже если не задиры (а 1.8Т -- нет!) Вот еще темка: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=270789 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Если честно, мне страшно разочаровываться...
|
Цитата:
на 1.8t нет проблем (80тыс), на 2.0t нет проблем (30тыс), на 3.0t нет проблем (8тыс) турбированные моторы слегка лакомятся маслом, и это нормально заводские допуски масложора на Порше куда больше |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Первый раз слышу! Двигатель работает как часы, а свечи, как новые!
|
Цитата:
|
Я старый, больной человек. Мне положено гундеть и жаловаться...
|
На самых ранних TT RS встречались глюки электроники,
потом все подправили. Других принципиальных заморочек вроде как не было, но и кол-во выпущенных машин RS с 2.5T достаточно скромное... |
Да ужжж.. Вот все время удивляюсь, насколько живучи были те же мицувские турбы.. При достаточно приличной литровой мощности, замечу!
Либо двиг изначально все же не рассчитан на такую гораздо более тяжелую машину (по сравнению с 911), либо.. :((( Не переживай - все починится! |
| Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба