Мячково, 21.10. закрытие сезона.
 

Завтра в Мячике с 10 до 14 - трек-день. Скорее всего - один из последних в этом году. И погоду вроде обещают хорошую. Никто не собирается закрыть сезон 2012?

Попробую попасть, тем более 1 сессия с прошлого раза осталась.

я собираюсь

Будет еще один товарисч на 997тт:thumbup:

Я починился и вдруг доеду?!)))

Сезон закрыл:) Показал свое лучшее время в Мячике - 1.52,568:D Ехал две сессии ( оставались на дисконтной карте). Следующий, после 1,52 круг явно должен был быть лучше, но резина разогрелась до 2,7 перед и 3.0 зад и, после шпильки, схватил травы и ехать дальше смысла не было. На второй сессии подспустил резину, но пока разогревал, догнал (едущих за мной :D) группу товарищей. Обогнал всех, но время не улучшил (лучшее в этой сессии 1.53,1)

Мужчина!!
А я проспал..молодая жена...

Ну у тебя самая уважительная причина:)

Мда, ну я из-за вчерашнего ЧП со стеклом не прочитал форум... Поехал бы если б знал. :((((

Отличный результат. Непросто теперь тебя догнать :-)

Ну так же как тебя на MRW:)

Денис, после сегодня могу точно сказать, что 997 Турбо должен ехать в Мячике низкие 1,50 - т.е. время стокового ГТР 3. у Ивана, до тюнинга лучшее время в Мяче на ГТР-е (2012г) как раз было 1,50 с чуть-чуть. Так что не все еще потеряно в извечном споре П - Н :D.

Сегодня, реально можно было сдвинуть точки торможения ( на длинном прямике и старт-финише) метров на 50 спокойно, но не стал рисковать. Все таки асфальт холодный, а вылетать в песок чего-то уже не хочется:D. Да если бы еще PS CUP ..
. ("если бы да кабы...":D) Короче в след году есть над чем поработать:)

хорошие времена

так гляди и мишубиши скоро догоните)))))

Это только если с Вашего (или Пчелинцева) снять кузов и поставить вместо него поршевский :D

АГГАА!!!! признали торжество технологии и компоновки? :D:D:D :thumbup:

Здесь все в душе тайные эвоводы (ну и некоторые - субаристы):)

Или оба - у меня прошлом были импреза, легась и даже форик - а в эти выходные на ево viii покатался - тоже недурно))

Отлично! :thumbup:

Уверен, в начале следующего года на мяче ты без проблем выйдешь из 1,50 на ПОЛНОСТЬЮ СТОКОВОЙ машине на практически любой резине, а к середине сезона сделаешь это и на мрв. ;)

имхо, если взять и слепить некое подобие Шрека (да еще и с карбоновым кузовом :D :D :D) на базе 997тт на пдк, думаю из 1,40 можно будет выехать ;)

лучше кузов Макса на твою + чип/выхлоп ;)

Хватит думать)))
Пора делать


Зы у меня не самый легкий авто ;)

Зыы помоги плиз с запчастями. И быть может твоя мечта сбудится)))

Все уже запрошено, жду ответов ;)

Леш, спасибо! Буду стараться:)

+1) уверн 1-50 должен расколоть)

Уверен, что ты на своем "зверюге" хоть завтра это сделаеш :)

Знаешь я думаю что мы должны ехать на хорошем полуслике 1-48(((
Но мячик оч грязная и оч специфичная трасса. Нужны оч жесткие торможения... оч злые выходы с ранним раскрытием и скольжением в широкие места ну и по возможности атака паребриков. Х/з жаль в этом сезоне не сьездил но в мячике реально жалко машину(((

Олег! САМ (О.К.) на твоей зверюге делал 1.47 в Мячике! Вот куда нужно стремиться в следующем сезоне. А что, обуешься в Кап, тормоза новые, весна, солнышко. Кайф!

весна пыль грязь холодный асфальт ..... кайф :D

Дима, если быть точным, то Олег К ехал Мяч 1.48,77 на моем и 1.49.09 на твоем во время известного тест-драйва .http://burntire.ru/tracks/myachkovo

Насчет стремиться - наверное нужно. Правда с таким же успехом я могу стремиться к результатам Фелпса, например:)

Насчет Фелпса :thumbup:! Вечером другую ссылочку найду про Олега с результатами.

Классное время, улучшился на 4 секунды по сравнению с весной?!

К вопросу о времени, вот Артем на Carrera S MT 1:53.4



Правда, говорят, с неродным дифференциалом, и sway bars.

У нас тоже у многих в чемпионате мягко говоря не сток...:D

Да, Олег, ты прав. Время именно такое. 1.48,77 на твоем и 1.49,09 на моем. Вот ссылка на этот тест драйв в Мячково.http://www.drive.ru/porsche/drive-te.../organika.html (Он проводился Олегом Кессельманом в присутствии журналистов и фотографов. Даже видео есть.) Было это в сентябре 2010 г. Потенза скользкая была. ;) Наверное у Турбо S и результат поэтому такой.

Maxel! Чего это такой пессемизм? В апреле начнем! По фигу холодный асфальт.

Тогда сейчас результаты должны быть еще лучше, в том году шпильку и выход со старт-финиша расширили. ;)

Ну так я на своем проехал 1.51, на старых турбах (дуло не более 0.9 бар), без диффа, на типтронике, только на нормальной подвеске.

Sway bar - это стабилизатор по-нашему. :)

Ну да, поперечной устойчивости, долго не мог вспомнить, как это будет по-русски :) совсем забываю родной язык!

А еще время сейчас по сравнению с прошлыми годами должно быть сильно лучше, потому что они расширили и облогородили поребрики, теперь можно круто резать прям по ним. Раньше можно было оставить там все колеса.

Это реальность ;)