Какие 991е сейчас наиболее интересны?))
 

Добрый вечер, поршаводы, решил наконец купить себе Мечту-991й, купе, полный привод, бюджет до 1,2-1,3 млн. И конечно потом вечно не докладывать, чинить не хочу)


Кто может порекомендовать чей нибудь агрегат?))
Что скажите по поводу этих двух:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23359782-cb93c1.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14357628-f608.html

Регион Москва

Вы не путаете 911 и 911? :)
911 это модель
996,997,991 - это поколения.

991 за 1,3 не купить в ближайшие 5 лет точно)

что-то мне подсказывает, что Вы ошиблись в индексе.
Вероятно Вас интересует 911 в кузове 996.

991 выпускается только с этого года и начинается с 4 млн.

Именно:):thumbup:

за лям продается уже год)

С этим экземпларом, уверен, у Вас в ближайшие 50 тыс км проблем не будет вообще.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23359782-cb93c1.html

Для меня это минимум 3-4 года эксплуатации.

Видели лично, или только судя по слаааааадкому описанию?:)

Это и пугает)) объявление и переклеивалось еще, да и то, что человек каркас поставил говорит о агрессивном использовании авто:(

Сладко описать и поставить ценник 1 млн, это одно.
А сладко описать и сделать ценник 1.3 млн - это уже совсем другой разговор.

Да и что стоит заехать на спорткарцентр и пообщаться там с сотрудниками с глазу на глаз. ))

Прошу перенести тему в соответствующий раздел-выбираем порше :)

1,1 или 1,3 разницы особой нет
оба давно висят
эти машины все агрессивно используются, каркас ни о чем не говорит

сладкие турбаки стоят дороже

Ну не знаю.. В жизни конечно все бывает, но я в такие байки не верю...
20 000 за 9 лет - это чуть более чем по 2000 в год? Пятаки только по району крутил? Да и сидение как то сильно продавлено - у меня на старой 996 2000 года с пробегом под 90000 оно как то поживее смотрелось.... Хотя может хозяин грузный был...
В любом случае надо ехать и проверять, если нравится.

И раз уж бюджет 1,3 то почему бы не посмотреть уже 997
вот к примеру S-ка за такие деньги:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25546284-1ab28b.html
не рекламирую - тыкнул в первую попавшуюся, но я думаю те что стоят за 1,5 в связи с тем, что сезон близится к концу, тоже можно сторговать...

Евгений, а Вас не пугает принимаемый налог на роскошь под который попадут в ближайшее время турбаки?

Может Карреру 4 или 4S лучше взять?

добавить и взять 997

Нет, ну а что делать?)))) Разве что изучать тему с дипломатическими номерами ) Кто нибудь заморачивался, кстати?

997 с полным приводом и АКП разве реально взять хотя бы за 1,5 млн, не убитую?

а полный привод обязателен, т.к. буду издеваться над машиной и ездить зимой

про грузных водителей это чушь
надо быть 300-килограммовым и вертеть жопой постоянно во время езды

на сиденье влияет кол-во посадок/высадок гораздо больше, чем вес
также как на петли водительской двери

хорошо мятое сиденье = пробег 100-150+

если предположить, что считать будут по макс. ставке (если я не прав - поправьте) 3000руб за лошадь.... 1,3 ляма налога платить.... лучше за машину доплатить побольше если нет вариантов с постановкой в европе

http://auto.mail.ru/article.html?id=36503

67 000 руб в год ))

Рукалицо

не верится что-то

С февраля успело много воды утечь... :)

:D
:thumbup:

Если не ошибаюсь, то свыше 410л.с. ставка 300руб\1л.с.
На примере 500л.с. х 300 руб = 150.000 рублей в год.
Но эта ставка может быть увеличена до 10 раз.
А это уже 1.500.000 рублей.
Думаю в 10 раз её увеличивать никто не будет, но в 2-3 раза легко.
И даже сумма в 300-450.000 рублей значительная, не говоря про 1 мио с хвостиком

Регьте авто в Беларуси и катайтесь на бел номерах без всяких доплат.

За 200-300 долл официально можно купить номер типа 0911 АА-1.

Люблю Беларусь )

На каком основании то там регать не имея гражданства?

Доверенность к примеру.
Ради экономии 5-15 тыс долл в год найти доверенное лицо в Беларуси не составит труда. Тем более, что Белорусы народ надежный, с европейским менталитетом.

Лестно, конечно, слышать, но вот так вот обобщать конечно же не стоит)

У кого есть родственники/хорошие друзья там так скорее всего и поступят, но вот просто ставить на незнакомого человека как то не очень...
И откуда в бывшей советской республике, где правит возможно последний диктатор в Европе взяться европейскому менталитету?

Ну то что у них по крайней мере по европейски чистенько и аккуратненько все - это точно)

Как насчёт зарегить компанию в Белоруссии? :) Мне кажется топик пора сносить в "Налог на роскошь 2013" кстате

Я ни в коем случае не хочу обидеть жителей Белоруссии!
Там действительно чистенько, аккуратненько и спокойненько, но не по-Европейски, а по Советски... Как будто вернулся на 20-25 лет назад...

А Россиянину на Белорусской машине без проблем можно по России передвигаться? Или как на европейской?

На белорусское юрлицо машину регить?

А разве машиной на РБ номерах можно управлять по доверке не будучи гражданином РБ?

Если на физика нет. Вот с ГАИ.ру -

Вопрос: Добрый вечер! Подскажите - могу ли я, как гражданин РФ управлять транспортным средством иностранного государства по довернности и эксплуатировать его на территории РФ? С уважением, Дмитрий
Ответ: Доброго дня!
Гражданин РФ может управлять по доверенности ТС иностранного государства, если ТС ввезено на юридическое лицо и на ТС должным образом оформлена процедура "Временный ввоз", напр., водитель (гражданин РФ) управляет ТС принадлежащим Посольству или иной Международной организации (согласно Межправительственным соглашениям), но гражданин РФ не может управлять ТС иностранногого государства если ТС ввезено на физическое лицо (в том числе на дипломатов, сотрудников Междунродных организаций и т.д.) и на ТС должным образом оформлена процедура "Временного ввоза".

Согласно ст.279 Таможенного кодекса Таможенного союза (и Федерального закона от 27 ноября 2010 года N 311-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.11.2010) О таможенном регулировании в Российской Федерации ТР РФ / ФЗ от 27.11.2010 г. N 311-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.11.2010) "О таможенном регулировании в РФ")- для ТС ввезенных по процедуре "Временного ввоза" отчуждение, доверение и использование ТС в коммерческих целях возможно только с разрешения таможенного органа.

А на юр лица нужны путевые листы постоянно.
Самый просто вариант это рега на многодетную семью.

Можно и на физика и на юрлицо.
Для процедуры временного ввоза есть сроки, по которым необходимо переоформить авто. Не помню какие, но даже если и 1 неделя - штампов на границе не ставят. При любом вопросе - 3 дня назад приехал.

Это как в Европе. Виза шенген, въехал в Эстонию и сразу же улетел в Италию. Прожил там 2 месяца, вернулся в Эстонию и назад домой, скажем в Питер... по паспорту - жил 2 месяца в Эстонии. А фактически - делай то хочешь.

Или например оформить прописку в РБ. 300 долл в год. Тогда обычная гендоверенность на авто прокатит (30 долл).

Открыть фирму (СП) в РБ или стать соучредителем - вопрос 200 долларов.

Все схемы давно придуманы и продуманы.

Можно подробнее или скажите где почитать?

Где прочитать не знаю, я не на столько активен в интернете.
Самый лучший и надежный способ - созвониться с юристом из РБ. Вам все расскажут и растолкуют.
Из-за того, что Беларусь и Россия - союзные государства, существует целый ряд послаблений для совместных предприятий, или предприятий с иностранным (имеется ввиду РФ) капиталом.

Да, по поводу физиков уточнил.
Гендоверенность с правом выезда (30 долл) и прописка (300 долл в год).
И катайся сколько хочешь и где хочешь.