Масло
 

Господа, насколько мне известно масло в 997 необходимо заливать с индексом w040. Могу ли я не сливая масло,которое залито,не зная его производителя, залить например шелл w040.

как правильно его заливать на сухом картере?

Масло имеет индекс 0W-40.:) Хотя, если ты откроешь мануал, то увидишь там, что разрешено использовать не только масло с этими характеристиками. Доливать масло лучше то, которое залито, а т.к. на твоей машине нет сухого картера, то процедура замены масла обыкновенная. Доливать масло тоже просто - надо только пользоваться "электронным щупом" на приборной панели.

Прикольно! Спасибо, Денис!

Денис а что точнее: шкала на приборке или щуп который в маслозаливной горловине? 986

И то и другое точное. Просто на более современных машинах есть только электронный щуп.

МАСЛО только Мобил.Хотите дешевле-Мобилсервис.Хотите еще дешевле-Метро.
Кастрол уважаемо-но Шелл это слишком.Ещё Хадо залейте...

дилер рекомендует шелл как ни странно...

Не надо Шелл. Тут согласен с autoostrovom: либо Mobil, а если выбрать вариант подороже, то Motul.

О каком Мотуле речЬ?

Какой дилер рекомендует Шелл?

Я не помню точное его название, но есть масла Motul, которые имеют допуск Порше. Основное преимущество этих масел - это то, что они делаются на 100% на синтетической основе, т.е. не из нефти. Я, в свое время, в ГТ2 заливал Motul Racing, который не имеет допуска Порше, но приятно пахнет барбариской.))) Именно это масло, кстати, используют многие гоночные команды.

Лейте мотюл.

А по индексу вязкости/температуры выбирайте в зависимости от нагрузок на движок.
Перед заменой масла - старое гавно полностью слить.
Мотюль брать только в серебристых жестяных 2х литровых банках.
На розлив у субаристов брать не рекоммендую :-)

Тот Motul, который рекомендован Porsche AG, поставляется в 5-ти литровых пластиковых канистрах. Может быть он есть и в 2-ух литроых жестяных банках, но я такого не видел.

Есть, ещё как.
Мотюль по ходу официально в РФ не ввозится, или стали лишь недавно это делать.
Просто с 5л флягами есть шанс напороться на поделку. В гугле есть фото жестяных банок.
Утром скину своё фото, щас с телефона сижу.

спорт мобиль

Довольно давно официально ввозится, а в жестяных банках и пластиковых канистрах разлиты разные сорта масла. И как выглядит банка я хорошо знаю, т.к. рейсинговое масло, которое я заливал в ГТ2, разливается именно в них.

Ок, буду иметь ввиду!

П.с.: Кстати, Денис, а что с гт2? Сделали? Или так и стоит на стоянке где-нибудь? Там ведь движка не пострадала?

фото банки масла
 

Вот такое масло

http://s42.radikal.ru/i095/0907/05/583f96c4ed32t.jpg

Судя по надписям на родном языке все таки оно ввозится оффициально...)

Only 0w40 Mobil 1

моя твоя не панима- только матюль!

Если к машине относишься с любовью - только мотюл!

господа, а можно смешать масла? т.е. залить например мотюл поверх залитого мобила?

V principe, esli oba masla sinteti4eskie i s odinakovimi svoistvami, to, po-idee, mojno.
No ly4we slit' i zalit' polnost'u, eto nedolgo i nexlopotno.
Problemy mojet sozdat' tol'ko alluminevaya probka, esli vivin4evatsa ne zaxo4et, a sorvat' ee o4en' prosto, tam zvezdo4ka neobi4naya )

Масла не смешивать!
Ё-моё, вы ж не девятку обслуживаете...

Точно! Смешивать нельзя! Смешивать можно в исключительных случаях и то от одного производителя с похожими характеристиками!

Тогда какого хрена дилеры так советуют!!!!!
мне сказали заливать только шелл и можно залить поверх мобила который залит у меня сейчас.
чё за фигня...как им после такого доверить автомобиль=((((((((

ктонибудь может рассказать как слить масло у 986, и сколько его нужно заливать потом (двигатель 2.7) а так же где смотреть уровень масла (кроме щупа) заранее благодарю.

1. Идешь сюда: http://www.986faq.com/7-0/oil.asp
Здесь все про саму процедуру смены масла на 986.
Читай и выполняй все как там написано.
Здесь: http://www.986faq.com/2-0/default.asp#011 все про само масло для бокстера.
Сайт добавь в избранное :)

2. Скачай мануал.
Мануал можно найти здесь:
http://driveislife.com/240-manual-po...a-stancij.html



А вообще странно такие вопросы от поршевода слышать.
Один не знает элементарных вещей о том, что масло смешивать нельзя, второй не знает как масло поменять...
Куда мир катится :)

Маргаритка, а какая у вас машина? Кай, 911, бокстер?
А дилеров слушать не всегда надо, иногда нужно почитать руководство пользователя к автомобилю - там все популярно написано.

а что делать если такого не имееш? ну или имееш на ангийском языке(при том что очень плохо знаеешь его)?

если внимательно почитать первое сообщение -станет ясно какая у меня машина:)

может быть к дилеру вообще не ездить?? зачем они вообще нужны раз их слушать нельзя....


p/s. оказывается здесь много умных и продвинутых, что более задавать вопросов никаких не буду, а то еще совсем за идиота примут.

Маргаритка задавай вопросы мне!!!!!

Дилер нужен только для того, чтобы гарантийный тачан обслуживать.

Вопросы не просто можно задавать, а даже нужно!
Прошу прощения, если показался грубым... За то теперь знаете всё про замену масла :-)

Любишь кататься, люби и саночки... Обслуживать! :-)

Мануалы есть в интернете в электронном виде, там же в интернете можно купить книги по обслуге.
Минимальное знание английского ещё никому не мешало.
На крайний случай - если самому разбираться и вникать лень - есть сервисы.
Только надо выбрать хороший сервис.

Эт точно!

вот более интересный вопрос: можно ли мешать масло Mobil1 0w40 и 5w40 ??????
Иногда так бывает что нужно масла подлить, а нулевого нигде поблизости нет (((

Ни в коем случае. Масло не смешивать. Никогда. Если на движок не насрать :)
Да и как так такое может быть?! Само по себе масло в исправной машине не заканчивается, а даже если масло и расходуется - как например на воздушниках где допустимым является расход 1л/1000 км - что мешает купить заранее 2-х литровую банку и возить ее с собой на доливку?

поддерживаю, менять ни в коем случае, а на долив обязательно пару литров надо иметь в запасе.

турбовые моторы вообще масло любят, и хорошо, лучше литр масла, чем перебор мотора =))