Одинадцатый показал свой нрав - чуть не разложился.
 

Ехал в пятницу ночью через Кантемировский мост (Питер). Самое обидное что не топил особо, резких маневров не делал и тд, и самое главное не успел выключить PSM так как заезжал в несколько мест до этого (глушил-заводил машину) + не собирался топить.

Только-только прошел сильный дождь и на подъеме на мост уплыла жопа. Уплыла настолько резко и неожиданно для меня - что машину выставило на максимальный угол сначала в одну сторону, затем в другую - и так несколько раз. Скорость была около 100-120 км ч. Удивительно, что обороты были достаточно низкие и машина двигалась прямолинейно, те никаких маневров в этот момент я не выполнял. Все кто ехал сзади остановились и стояли на заезде на мост).

Поскольку была включена система - на газ машина не реагировала, и мордой было не вытащить. Короче я держал нулевой газ и работая рулем гасил динамический занос, что в итоге и позволило стабилизироваться. Но блин, оч стремно. Я отъездил всю зиму с PSM OFF и честно говоря не ожидал таких вот резких срывов, тем более со включенным PSM.

Кстати, в этом же самом месте неделю назад при таких же условиях товарищ разложил компрессорную М3. Тоже говорит ехал с системой, никого не трогал в дождь, и на том же самом подъеме его выставило и сложило морду об отбойник встречки.

Да, еще хотел сказать, что очень рад что отмучал много часов на тренажере рулежки. Руки действительно помнят все и вращают сами от упора до упора достаточно быстро.

По описанию все таки похоже на турбоподхват.
А на резину жалоб нету?

Да не, там ровно все было в плане подхвата - в том то и дело.
На резину жалоб нету, но у меня там практически полуслик RS R - понятно что они при такой ширине и рисунке склонны к всплыванию.

Бросил газ - пропал :) это ж турбо. плюс без тяги PSM бесполезна :)

Очень опасно ездить на слике в дождь. Видно где-то чуть больше слой воды попался и слик поплыл...

мне прочиталось как то так: топил от души, по плохой дороге в дождь, и не понятно почему у заднемоторной машины занесло этот заднемотор...

как-то так. 100-120, в дождь, НА МОСТУ где есть стыки, ну не мудрено, как мне кажется, получить то что автор получил.

Я не бросал - я держал равномерный.

Во-первых, там нету стыков. Во-вторых, я достаточно хорошо (во всяком случае мне так кажется) понимаю поведение этой машины. Тут многие зимой на турбаке с PSM OFF катаются? А я каждый день ;).

Тут я скорее не учел всплывучесть слика.

Полуслик+дождь+120км\ч=до свидание.

Короче, главное что вырулил - будет мне уроком :)

Как местный абориген, ездящий по этому мосту регулярно, добавлю свои пять копеек )

При въезде на мост - метров через через 50 от его начала, с обеих сторон - стоит знак ограничение скорости: 40 км/ч!!!

И не спроста стоит - потому что мост, который ремонтировали лет 7 назад (я еще напротив работал), сделали отвратно. И теперь мало того, что там местами почти сошел асфальт (как гребенка получается - снизу проступают прутья), так он еще получается волнистый - и реально, при скорости свыше 60 - машину начинает вертикально и немного по сторонам колбасить! (((
Ездил на нем на разных авто - самое фиговое было на длинном джипе.
На Каймане - конечно эффект был не такой явный, но все равно - было крайне неприятно.
Регулярно наблюдал там наши ВАЗы, с вырванными шаровами - влетая на такую стиральную доску на большой скорости - колесо вырывало жестко.

Та же история, замечу, и на Володарском - то же ограничение 40 км, то же отвратное покрытие - и те же регулярные вырванные шаровые и аварии! Я там тоже часто езжу.

Уважаемый Максимус, хочу сказать вам две вещи:
1. Вы молодец, что таки удержали машину! ) Курсы не прошли даром - на 120 это реально не тривиально, если начнет машину швырять! )
2. Вы НЕ молодец - вас легко могло вынести на встречку - разделителей там нет, как вы знаете. Ничего личного..

Там 40 стоят и волны вроде только от Лесной? Я с Петрика ехал, там асфальт сделан и нету знака 40 (кажется). Но там какая-то фигня с водоотводом и наклоном полотна.

Мост с обеих строн делали одни и те же джумшуды ))
Сделали одинаково паскудно.
Неделю назад ограничения стояли в обе стороны..

В общем, два мои самые не любимые моста - Володарка и Кантемировка. Берегите себя и других!

Остается только спросить автора, зачем на 911 гонять в дождь, когда нужно сидеть дома перед телевизором и пить какао?

Видимо Ангел в дождь не только не ездит, но и из дома не выходит))

Конечно не езжу, смысл? Видимость резко падает, опасность аварии пропорционально повышается, мощный мотор мочит впустую, удовольствия - ноль, машину жалко. Я в дождливую погоду его вообще не беру со стоянки.

Человек ехал на скорости 120 на сложном участке на полусликах и спрашивает почему чуть не попал в аварию? Это все равно что спросить почему у меня заболел желудок после того как я съел без закуски банку горчицы.

Лично мое мнение: на 911 нет смысла ездить в любую погоду когда ухудшено сцепление с дорогой: я получаю адреналин именно от динамичного разгона, который в такую погоду не возможен. А подрифтовать в дождь и зимой можно и на 120-сильной машине.

Еще раз, я не гонял. У меня сзади все забито было рюкзаком и спинингами, так как я ехал до дружественного сервиса, что бы там оставить машину, пересесть на семерку и уехать на рыбалку. Вот пруф :) :

http://cs305309.userapi.com/v3053090...DRjRc08ZAQ.jpg

AngelOfGrief ты просто не умеешь на нем ездить по скользкому ;)

Адекватная скорость в дождь - 60-70 км/ч. И то по Москве.

Возможно я не умею ездить по-скользкому, или, как вариант, ты на нем ездишь в дождь, потому что у тебя это единственная машина. ;)

Я не могу представить пока вторую машину которую бы я выбрал в дождь вместо 911ого. В пробки могу ;).

Мне очень нравится в дождь
на RE-11

Если честно, мне пофиг, я просто разговор поддерживаю ибо мне скучно. Это твоя жизнь. ;)

А мне пачкаться жалко. :( Если честно, я даже на поливальщиков злюсь, потому что от них машина моментально пачкается.

Зачем тебе порше? Попробуй феру или ламбу. Они на порядок краше, благороднее, динамичнее и на них не дубасят, а любуются. Порше все таки имеет практическое применение.

Люблю дубасить в дождь на RS-R http://static.bmwclub.ru/forum/smilies/super.gif

Angel, светофорные гонки это как-то низко, особенно на 911 :p

Как кстати у тебя с ним в дождь? Были незапланированные ситуации при расслабленной езде подобные моей?

Таких ситуаций не было, ттт. В дождь только в колеях или лужах чувствую что плывет слегка, по ровному ничего необычного. В дождь или по мокрому не думаю, что 120 это опасная скорость... привод полный, электроника включена... голова на плечах :)

С PSM off один раз развернуло почти на 360 по мокрому со светофора под углом 90, но это я сам газа больше дал.

аквапланирование на 70 км/ч :)

ну конечно же в уме я держу, что при ливне/лужах/воде в колеях надо ездить медленнее и осторожнее... само собой

Порою мне кажется, что я - человек дождя... А человеком дождя называли А.Сенну...

Так что ж получается, я Сенна что ли... :D

Слова, слова, они как огоньки в ночи... (Шекспир)

А какая резина у вас?

:thumbup:

После увиденного аквапланирования одной иномарки и последующего столкновения в лоб в лоб, с жертвами, очень аккуратен я стал по сырому... Стараюсь вообще избегать поездок в дождь.

У меня был реально страшный случай на Audi когда я ехал по Ленинградке по одному из туннелей, а там были небольшие лужи (в туннеле сохнет медленнее как известно, а лужи образуются из-за протечек или задуманной "дырявости" потолка). Ехал где-то 120-130. В туннеле начинается поворот, я поворачиваю и понимаю, что машина продолжает ехать прямо, в стену! В последний момент лужа кончилась и машина вырулила.

Был и другой случай на скорости 140 на просто чуть влажной с лужицами дороге, причем на совершенно прямом участке: машину вдруг начало сильно носить в стороны, я вцепился в руль и держал его ровно, тут заморгала лампочка стабилизации и машина выровнялась. Но задницу носило так, что я думал развернет и влечу в отбойник.

После этих двух случаев в дождливую погоду я всегда снижаю скорость до 60-70.

На 911 кстати другой случай еще был странный: ехал в абсолютно сухой день на скорости где-то 80. Решил резко сменить ряд (слава Богу впереди никого не было). Резко даю газ и руля влево. Машина продолжает ехать прямо! Через какое-то время поворачивает. Я так понял, слишком резко дал газу и передние колеса, видимо, оторвались в тот момент от земли.

Federal RS R, написал вроде ж

http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Federal/595RS-R.jpg

Вопрос: Сколько отжиманий может сделать AngelOfGrief ?
Ответ: Все.

>> На 911 кстати другой случай еще был странный: ехал в абсолютно сухой день на скорости где-то 80. Решил резко сменить ряд (слава Богу впереди никого не было). Резко даю газ и руля влево. Машина продолжает ехать прямо! Через какое-то время поворачивает. Я так понял, слишком резко дал газу и передние колеса, видимо, оторвались в тот момент от земли.

Сколько еще человек реально поверило в эту историю? :D :D :D :D :D Весело с вами, ребята. :)

Один.

Завязывайте.. Ангел в печали ж.. Вон, даже подпись изменил - видимо, "девять-девять-шесть" уже так не вставляет, как раньше.. :shock: